Greenpeace

RSS-материал
Обновлено: 18 секунд назад

Гринпис приглашает посадить лес!

вт, 09/26/2017 - 11:39
Уже в эту субботу волонтёры, сотрудники Гринпис и все желающие соберутся вместе, чтобы посадить новый лес в Подмосковье. Присоединяйтесь!

 Сотни саженцев ждут нас, а мы ждём вас.

На месте погибшего елового леса, который съел короед, мы посадим смешанный из ста тысяч саженцев сосны, дубов, лип и вязов.

 «В России есть обычай высаживать хвойные леса из одной породы, обычно сосны или ели. По сравнению с естественными лесами они очень уязвимы: сильнее страдают от болезней, пожаров, ураганов. Ель вырастает слабой, и короед охотно заселяет практически все деревья. Чтобы подобная катастрофа не повторилась, нужно создать на месте погибших лесов новые, состоящие из разных пород деревьев: как хвойных, так и широколиственных. Вместе с привычными сосной и елью лучше всего высаживать дуб, липу, вяз, ясень, клён. Это важнейшие породы для центральных регионов России», — комментирует Татьяна Иванникова, руководитель проекта «Возродим наш лес».

Смешанные леса намного устойчивее и ценнее с экологической точки зрения: он может стать домом для большего количества животных.

С 2011 года Гринпис России вместе с волонтёрами, сначала при участии Щёлковского учебно-опытного лесхоза, а после Клинского лесничества посадили более 360 тыс. деревьев для создания смешанных лесов, чтобы убедить работников лесного хозяйства чаще создавать именно такой тип насаждений.

И это принесло результаты: этой весной волонтёры Гринпис восстанавливали лес вместе с Клинским лесничеством, сотрудники которого сами вырастили саженцы липы. А в мае этого года прошло совещание в Комитете лесного хозяйства Московской области, где приняли решение увеличивать площади смешанных лесов – прекрасные новости для всех, кто с 2011 года вместе с нами менял подходы к лесовосстановлению и сажал смешанные леса.

Если вы готовы стать частью доброй истории о людях, которые сажают лес, регистрируйтесь и приезжайте на посадки! Возьмите с собой сапоги и одежду, которую не жалко испачкать, а мы привезём саженцы и весь необходимый инвентарь.

Хочу восстановить лес!

Всем, кто зарегистрировался, мы пришлём информацию о том, как добраться до места лесных посадок. А накануне мероприятия вы получите напоминание по электронной почте.

Если вы хотите, чтобы смешанных лесов в будущем стало ещё больше, сделайте подарок на 15-летие проекта «Возродим наш лес» — приносите на посадки жёлуди черешчатого дуба. Он коренной житель российских лесов в отличие от дуба красного, которого завезли в Москву из Северной Америки и используют в озеленении. Воспользуйтесь нашей инструкцией, чтобы правильно определить жёлудь черешчатого дуба. Мы передадим жёлуди Клинскому лесничеству, школьным лесным питомникам и добровольцам, чтобы вырастить новые дубочки.

До встречи в лесу!

 

Данные о качестве воздуха в Москве закрыли после мощного выброса сероводорода

пн, 09/25/2017 - 12:04
В 625 раз была превышена предельно допустимая концентрация сероводорода около Балашихи 12 сентября. Сайт «Мосэкомониторинга», который мог бы помочь выявить причину этого выброса, закрыли на следующий день.

Информация на сайте «Мосэкомониторинга» недоступна уже почти две недели. За это время тысячи людей уже подписали петицию Гринпис России, требуя от мэра Москвы Сергея Собянина немедленно возобновить публикацию оперативной и подробной информации о загрязнении воздуха.

Росприроднадзор подтвердил информагентству ТАСС подлинность письма заместителя начальника департамента Росприроднадзора по ЦФО Константина Елисеева, согласно которому 12 сентября предельно допустимая разовая концентрация сероводорода на мусорном полигоне «Кучино» около подмосковной Балашихи была превышена в 625 раз.

На следующий день, 13 сентября, сайт «Мосэкомониторинга» был закрыт на «модернизацию». Москвичи и жители прилегающих районов Московской области лишились оперативной информации о качестве воздуха.

На совещании по загрязнению воздуха в администрации Балашихи, которое прошло 18 сентября, назвали четырёх главных подозреваемых в выбросах сероводорода: Московский нефтеперерабатывающий завод, мусоросжигательный завод №4, мусорный полигон «Кучино» и Люберецкие очистные сооружения. Данные «Мосэкомониторинга» могли бы помочь выявить источник загрязнения воздуха на востоке столицы и в прилегающих районах Московской области.

Хочу знать, чем дышу

Ранее в распоряжении Гринпис России оказался документ правительства Москвы, из которого следует, что руководителям предприятий и учреждений Москомспорта было предписано принять вечером 12 сентября экстренные меры из-за загрязнения воздуха: ограничить занятия учащихся на улицах, проветривать помещения только кондиционерами, занятия физкультурой и спортом проводить только в закрытых помещениях.

Вместо подробных данных с 56 станций, которые были доступны на сайте «Мосэкомониторинга» и обновлялись каждый час, сайт департамента с 13 сентября публикует информацию лишь два раза в сутки. При этом указаны лишь концентрации четырёх загрязнителей «вблизи автотрасс» и семи «на других территориях». Невозможно даже понять, в каком районе Москвы расположены эти автотрассы и «другие территории».

Москвичам, которые раньше свободно получали информацию о загрязнении воздуха в интернете, департамент природопользования теперь советует направлять запросы в «Мосэкомониторинг» или в сам департамент. Ответ на запрос гражданина может быть дан в срок до 30 дней, что трудно считать «оперативной информацией».

Право на доступ к экологической информации гражданам гарантировано статьями 24, 29 и 42 Конституции РФ, статьями 11,12 ФЗ «Об охране окружающей среды», статьями 8 и 9 ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

Хочу знать, чем дышу

Гринпис запустил проект о загрязнении воздуха в городах Чемпионата мира по футболу

сб, 09/23/2017 - 09:07
Гринпис России отметил в парке «Музеон» 25-летие и запустил петицию, которая поможет сделать воздух в крупных городах чистым.

На дне рождения Гринпис России не только рассказал о победах за прошедшие годы, но и анонсировал новый проект #ГринписВоздух, который стал частью международного движения Clean Air Now. За чистый воздух на улицах своих городов сейчас выступают британцы, немцы, австрийцы и бельгийцы.

«Я очень рада, что смогла приехать в Москву, чтобы поздравить Гринпис России. За 25 лет им удалось невозможное: защитить Байкал, спасти миллионы гектаров заповедных лесов, остановить ввоз ядерных отходов. Это удалось благодаря тому, что Гринпис России поддерживают десятки тысяч людей. Уверена, что наш проект за чистый воздух тоже ждёт успех», — сказала в парке «Музеон» директор Гринпис Интернэшнл Банни Макдайармид.

Гринпис России ведёт переговоры с властями городов, в которых в 2018 году пройдёт Чемпионат Мира по футболу. У них есть уникальный шанс воспользоваться этим импульсом развития и решить проблему загрязнения воздуха. Для этого нужно сделать передвижение в городе экологичным: развивать общественный транспорт, велосипедные дорожки, пешеходные и зелёные зоны, инфраструктуру для электромобилей.

Чтобы показать властям, насколько важна эта проблема, Гринпис России запустил петицию. Администрация Екатеринбурга уже откликнулась на призыв Гринпис России и подписала меморандум о развитии экологичного городского транспорта.

Подписать петицию

По разным оценкам, в России загрязнение воздуха каждый год приводит к 80–140 тысячам преждевременных смертей (около 5–7 % от общей смертности). По данным профессора Бориса Ревича, в Москве ежегодно от 5 до 7 тысяч преждевременных смертей связано с загрязнением воздуха. В большинстве крупных российских городов источником 80–90 % вредных выбросов является неэкологичный транспорт.

«Загрязнение воздуха городским транспортом, особенно дизельным — серьёзная угроза для здоровья, причём опаснее всего оно для детей. Воздействие диоксида азота и взвешенных частиц замедляет рост лёгких, повышает риск пневмонии и развития астмы. У детей, которые болеют астмой, высокие концентрации загрязняющих веществ могут вызвать сильные приступы. Чтобы сохранить здоровье наших детей, мы должны как можно скорее убрать дизельный транспорт с улиц наших городов», — добавил профессор Джонатан Григг, глава ассоциации «Доктора против дизеля», который выступил на дне рождения Гринпис России с лекцией.

Подписать петицию

Благодаря Гринпис и WWF рубки стали «прозрачнее»

сб, 09/23/2017 - 05:31
Вырубить ценный лес под видом борьбы с короедом становится всё сложнее. Подробное обоснование необходимости санитарной рубки — включая точные карты лесных участков — должно размещаться в открытом доступе до начала её проведения.

Санитарные рубки проводят когда лес поражён какой-нибудь болезнью или короедом. Убирают больные деревья, вырубают участки погибающего леса. Однако в последние годы под видом санитарных рубок широко распространилась банальная заготовка ценной древесины.

Распространение этой беды можно было предотвратить, если бы закон, принятый ещё 30 декабря 2015 года, начали вовремя исполнять. Тогда в Лесной кодекс РФ внесли требование об обязательном размещении в интернете актов лесопатологического обследования — что искали, какую болезнь или вредителя леса нашли — до начала санрубок. В пояснительной записке авторы поправки указали, что кодекс дополняется в связи с необходимостью «обеспечить возможность общественного контроля».

Однако, в сентябре 2016 года Минприроды утвердило документ, который позволяет размещать в интернете акт лесопатологического обследования без приложений, содержащих информацию о месторасположении участка под вырубку

Это решение подвергалось критике экспертов, и 6 февраля 2017 года удалось устроить встречу представителей Гринпис России и WWF России с руководством Минприроды и Рослесхоза. Участники пришли к пониманию, что необходимо размещать в интернете акты обследования вместе с точными схемами размещения лесосек. Глава Минприроды обещал, что так и будет.

Через восемь месяцев обещание было исполнено. Опубликован соответствующий приказ Минприроды, и новые правила вступят в силу 26 сентября 2017 года. Акты лесопатологических обследований, на основании которых проводят санрубки, можно найти на странице Рослесхоза. Теперь проверить почему вырубается лес, станет гораздо проще.

«Это будет настоящий электро-рок-н-ролл!»

пт, 09/22/2017 - 22:36

Гринпис России отметит 25-й День рождения громко и со вкусом! На воздушном празднике выступят звёзды электропопа Tesla Boy и популярные диджеи Маша Цигаль и Карина Истомина.

Мы задали им вопросы, которые нечасто задают музыкантам: о «зелёном» транспорте и экопривычках на каждый день. И с интересом узнали, что тема экологии находит у звёзд нашего праздника живой отклик.

Об экопривычках

Карина Истомина: «Я сортирую мусор. Меня приучили, когда я два месяца жила в Токио. У них с этим строго!»

Маша Цигаль: «Безусловно, экология волнует мою семью. А как иначе? Я цивилизованный и образованный человек, я не могу закрывать на это глаза. Меня серьёзно беспокоит проблема мусора. Как же я порадовалась, когда, приехав в Англию по работе, увидела повсюду отдельные контейнеры для стекла, пластика, бумаги. Страшно то, что большинство людей вообще никогда не задумывались о том, куда попадает их мусор! Отходы — проклятие нашего времени и нашего общества жадного потребления.

И это как раз тот случай, когда помочь планете может каждый. Мы с сыном не покупаем пластиковых пакетов, чтобы не плодить мусор — ходим в магазины со специальной сумкой.
Меня беспокоит судьба лесов, и я, например, стараюсь вести документы в электронном формате, не использовать много бумаги: использую черновики, печатаю на обратной стороне бумаги, когда возможно».

Антон Севидов: Greenpeace всегда был сродни рок-н-роллу — вы настоящие рок-звёзды планеты!

О чистом воздухе

Маша Цигаль: «Я живу в самом центре Москвы и могу сказать, что дышать уже практически нечем. Когда приезжаю на дачу, у меня в первый день бывает «отравление» чистым воздухом — не могу в себя прийти. Буквально сразу же вижу, как кожа меняет цвет, расправляются лёгкие, спится лучше!

Машины, которые ездят на дешёвом бензине, фуры, которые тоже почему-то находятся в городе, заводы — со всем этим надо что-то делать».

Антон Севидов: «Помню, как-то сказал своим берлинским друзьям, что у вас тут воздух в городе — как на даче! Они посмотрели на меня очень большими глазами: «У нас как на даче? Да тут дышать нечем! Надо ехать за город, и только там есть нормальный воздух». Вот, всё познаётся в сравнении. Понятно, что пока отношение к качеству воздуха в больших городах у нас и в Европе очень разные. Хотелось бы, чтобы и у нас начали активнее применять экотехнологии».

О «зелёном» транспорте

Осень — новая волна пожаров на юге. Успеть предупредить

пт, 09/22/2017 - 08:16

Сотрудники Гринпис и добровольные лесные пожарные нашли единомышленников в Астраханской области. Здесь может появиться крепкий отряд борцов с огнём.

В сентябре, мы с коллегами из Общества добровольных лесных пожарных снова приехали в Астраханскую область, чтобы перед новой волной пожаров пригласить местных жителей встать на защиту Дельты Волги.

Как возникают пожары, чем они опасны, как с ними бороться — об этом мы рассказали на молодёжном форуме «СелиАс-2017» в Астрахани. Сюда приехала молодёжь из разных регионов России, а также Молдовы, Украины, Казахстана. Проблема пожаров актуальна для всех этих стран, поэтому наши выступления были встречены с большим интересом.

У Гринпис и добровольных лесных пожарных было две задачи: напомнить, что пожары — это очень серьёзно, но с ними можно успешно бороться, а также набрать добровольцев для работы в Астраханской области. Горит тут много, а пожарных мало.

Об этом и многом другом говорили на встрече с руководством Астраханского заповедника и представителем Службы природопользования и охраны окружающей среды Астраханской области. Обсудили, как эффективнее бороться с огнём.

Помощь добровольцев будет важна в профилактике и непосредственно на пожарах: прокладывать минерализованные полосы и патрулировать вдоль границ заповедника, тушить угрожающие ему пожары. Неоценима их помощь и в просвещении людей, которые пока ещё не отказались от традиции поджигать траву и тростник.

Для того, чтобы у новых добровольцев была возможность присоединиться — говорили о проведении регулярных «дней открытых дверей» и, конечно, о возможности добровольцев побывать в заповеднике, чтобы увидеть потрясающую природу, которую они могут защитить от огня.

Помочь в борьбе с пожарами может даже ребёнок: если он не будет поджигать сам, удержит от этого приятелей или родителей, а главное, если сможет вовремя вызывать пожарных.

Сотрудники и волонтёры Гринпис провели в нескольких школах мастер-классы по противопожарным занятиям для детей. Участие приняли и добровольцы из Астрахани, Ростова-на-Дону и Брянска.

Дети общаются с добровольцами охотно. У них много вопросов: как мы патрулируем и чем тушим пожары; как у нас получается так хорошо разбираться в теме пожаров, имея при этом другие профессии? А нам приходится говорить с улыбкой, рассказывая о страшных и опасных вещах просто и понятно. Не пугая, но и не принижая коварность огня.

Пятиклассники школы в селе Началово стали первыми слушателями нового занятия, которое мы разработали вместе с Республиканским эколого-биологическим центром им. Кима Андреева в Петрозаводске. За два часа дети поняли, как влияет на природу травяной пожар, как не стать его причиной и уберечься от огня. Посмотрели мультфильм «Пожар. Вместе против общей беды» и познакомились с пожарным оборудованием.

Похожий урок прошел в школе-интернате им. Степана Здоровцева, где ребятам наглядно объяснили, как сохранить свою жизнь во время пожара, оценивая направление ветра и местность.

Для Астраханской области, где о тростниковых пожарах известно даже пятикласснику, такой навык очень важен. Ведь практически никто не знает, в чём опасность этого бедствия, что делать, если оказался рядом или в окружении огня. Кроме того, нужно знать и об опасности дыма, и о том, как пожары влияют на климат Земли. 

В последний день визита мы устроили обмен опытом. Тренировались вместе с представителями Службы природопользования и охраны окружающей среды Астраханской области, регионального лесопожарного центра «Астраханьлес», Астраханского биосферного заповедника и добровольными лесными пожарными Астрахани, Брянска, Санкт-Петербурга и Москвы.

В каждой природной зоне есть свои особенности развития пожаров и разное оборудование, с которым приходится работать. Так, для лесных пожаров больше подходит подача воды с помощью мотопомпы (переносного насоса), а для скоротечных степных пожаров — более мобильное оборудование, такое как ранцевые лесные огнетушители.

Вновь удивили местных лесников, рассказывая о воздуходувке-опрыскивателе и как использовать её на степных пожарах. Многие думают, что с ней к огню не подойдёшь: тяжело — бак с 20 литрами воды за спиной, а рядом ещё и бензобак.

Однако наши добровольцы уже много лет именно так тушат травяные и тростниковые пожары. Это очень эффективно, если использовать подходящие для этого оборудования средства индивидуальной защиты и соблюдать технику безопасности.

Эта встреча уж точно не прошла даром. Знакомство с новыми технологиями может не только спасти степь, но и когда-нибудь сохранить жизнь.

Работа противопожарной программы Гринпис в Астраханской области не заканчивается. Мы верим, что помогли развить местное добровольчество и хрупкая природа Дельты Волги обретёт новых защитников.

Мой кашель услышала Ангела Меркель

ср, 09/20/2017 - 10:14

На прошлой неделе Аня Копытова приняла участие в акции протеста на Международном автосалоне во Франкфурте. Теперь она рассказывает, почему она это сделала и что тогда чувствовала.

В Гринпис я работаю в волонтёрском отделе: слежу за тем, чтобы сайт для волонтёров был максимально удобен, чтобы они присоединялись ко всему, что делает Гринпис, и могли сами организовать что-то, что им интересно. До этого я два года была волонтёром и запустила карту Recyclemap, на которой сейчас уже почти 50 городов. А ещё я занимаюсь оффлайн-проектами и вовлечением волонтёров.

Я очень люблю акции, мне всегда интересно в них участвовать. Хотя когда я нарушаю правила, то сильно нервничаю. Я из тех, кто переходит дорогу на зелёный свет. Но Гринпис выступает с акциями только тогда, когда кто-то другой уже нарушил правила, и мы должны донести правду до людей, заставить их задуматься.

Проблема загрязнения воздуха, которой была посвящена наша акция, очень волнует людей. Многие темы, которыми занимается Гринпис, вызывают самые разные мнения. Но никто не спорит с тем, что с загрязнением воздуха нужно что-то делать.

Правда, люди не всегда знают, в чём причина этой проблемы. Им кажется, что жить по-другому невозможно. Это сильно продвигается рекламой и лоббированием. Людям вбивают в голову, что города не могут быть построены иначе, что нужно прокладывать больше автодорог, что машины дарят нам свободу и счастье.

Вспомните рекламу автомобилей. В ней показывают не машины, а образ жизни. Кажется, что если у тебя будет эта машина, вас ждут приключения и успех. Но потом вы почему-то не мчитесь по горной трассе, а стоите в московских пробках по три часа.

Вам продают мечту, к которой ведут совершенно другие действия.

Чтобы не меняться, корпорации и правительства готовы пожертвовать нашим здоровьем. Заставить их измениться может только общество. Ведь зачем им что-то совершенствовать и вкладывать деньги, если их дела и так идут хорошо? Поэтому важно выражать своё мнение. И чем масштабнее и красивее мы это делаем, тем больше его значение.

Я считаю себя человеком искусства, поэтому мне нравится, когда активисты не просто разворачивают баннер, а делают какой-то перфоманс. Готовить эту акцию нам помогал театральный режиссёр и профессиональные актёры. Это помогло нам сделать интересное выступление, которое заставляло обратить на себя внимание.

Конечно, перед акцией я переживала. И вот передо мной вход на выставку. Забавно, что рядом с ним проходила ещё одна акция Гринпис. Мы прошли мимо, я сказала что-то на кассе и как ни в чём ни бывало стояла в очереди с билетом, будто в моей сумке нет больничного халата. Но когда мы попали внутрь, переоделись и акция началась, я перестала нервничать. Ведь у меня было моё послание, и я должна была его донести.

Люди реагировали довольно интересно. Мне очень понравилось, когда они начали ходить среди нас, пытаться заговорить. Мы обсуждали заранее, что это может мешать, но ведь это круче всего — когда зритель находится на сцене. Как во флэшмобах, когда в толпе кто-то начинает танцевать, и потом танцуют уже все вокруг.

Наш перфоманс длился примерно полчаса. До самого конца футболки с логотипами были скрыты под больничными халатами, но люди сразу догадались, что это Гринпис. В этот день на выставке были только те, кто работает в автоиндустрии, и я услышала, как кто-то из них выругался — «Oh, Green-f*cking-peace!». Наше послание дошло и до простых зрителей, и до журналистов, и до канцлера Германии Ангелы Меркель, которая выступала в это время совсем рядом, в том же павильоне.

Полицейские окружили нас, потому что боялись, что мы пойдём к Меркель. Но они не остановили выступление, а дали нам завершить его. И в финале, когда мы клали дыхательные маски на машины Audi, представители компании не пытались нам помешать или нагрубить. Это очень по-европейски — уважать чужое мнение.

Гринпис Германии занимается проектом по загрязнению воздуха уже три года, и в их обществе больше людей, которые предпочитают велосипед, а не автомобиль, чтобы сохранить окружающую среду. У нас это ещё впереди, но я верю, что все вместе мы добьёмся того же результата.

Чтобы люди были готовы отказаться от личных автомобилей, в их распоряжении должен быть удобный и современный общественный транспорт.

Они не должны ждать автобус в минус тридцать больше десяти минут или трястись в старых развалюхах. Поэтому Гринпис России обращается к властям с просьбой развивать общественный транспорт и делать его экологичным.

Хотите, чтобы перемены в вашем городе произошли скорее? Давайте объединим усилия! Если вы решите организовать мероприятие в поддержку проекта #ГринписВоздух, мы с удовольствием поможем советом и пришлём полезные материалы и брошюры.

Поддержи проект #ГринписВоздух

Гринпис России-25: полная программа дня рождения

ср, 09/20/2017 - 10:08
Анонсирована полная программа Дня рождения Гринпис России, который пройдёт в парке «Музеон» 23 сентября.

Самой известной экологической организации в стране исполнится 25, и мы отметим его громко. Хедлайнером главной сцены станут пионеры и основоположники российской электропоп-сцены группа Tesla Boy. Свои сеты отыграют диджеи Карина Истомина и Маша Цигаль.

Главная тема дня рождения — это загрязнение воздуха, самая важная экологическая проблема крупных городов. Новый проект #ГринписВоздух, который будет представлен директором Гринпис Интернэшнл Банни Макдайармид, поможет жителям мегаполисов дышать полной грудью.

Скачать расписание в формате .docx

Ждём вас на дне рождения!

 

Жители юго-востока Москвы требуют раскрыть данные о загрязнении воздуха

вт, 09/19/2017 - 12:52
Во время совещания по загрязнению воздуха в администрации Балашихи жители Москвы и прилегающих районов Московской области потребовали вернуть данные о качестве воздуха на сайт «Мосэкомониторинга», уже шесть дней информация недоступна.

Обострившуюся проблему загрязнения воздуха на юго-востоке Москвы и прилегающих районах Московской области обсуждали 18 сентября на совещании в Балашихе. Присутствовали представители правительства Московской области, Росприроднадзора и Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы. Со стороны Московского нефтеперерабатывающего завода и мусоросжигательного завода №4, которых местные жители считают одними из главных виновников в загрязнении воздуха, на совещании никого не было.

Горожане задали вопрос, почему сайт «Мосэкомониторинга» отключили 13 сентября, вскоре после того, как юго-восток Москвы, а также Балашиха, Реутов и Люберцы стали задыхаться от загрязнения воздуха. 

Хочу знать, чем дышу

Представитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы дал им такой ответ:

«Москва — единственный город в Российской Федерации, в котором жители с 2004 года в режиме реального времени видят на всех станциях все загрязняющие вещества, что происходит с воздухом. Очень приятно, что все к нему привыкли, и сайт такой популярный, что все его смотрят. Но, к сожалению, как и любые основные средства, оборудование приходится иногда чинить, а сайты — модернизировать. У нас наконец-то выделены деньги на модернизацию сайта для представления информации, и на ориентировочно два месяца жители не видят в режиме реального времени эти данные. Они видят пресс-релизы, они видят цифры. Цифры поступают к нам с приборов, просто они их не видят на сайте в режиме реального времени».

По словам представителя Департамента, речь идёт «просто о модернизации программного обеспечения и оперативной системы баз данных». Также она посетовала, что для хранения информации с 56 станций мониторинга нужен очень мощный сервер.

Эти аргументы вызывают у экспертов Гринпис России недоумение: когда речь идёт об информации, настолько важной для здоровья тысяч людей, следовало сначала ввести в строй новую систему, и лишь потом отключать сайт «Мосэкомониторинга».

О том, что Департамент природопользования Москвы очень несвоевременно начал модернизацию, свидетельствует документ правительства Москвы, который оказался в распоряжении Гринпис России.

Из него следует, что руководителям предприятий и учреждений Москомспорта было предписано принять вечером 12 сентября экстренные меры из-за загрязнения воздуха: ограничить занятия учащихся на улицах, проветривать помещения только кондиционерами, занятия физкультурой и спортом проводить только в закрытых помещениях.

На следующий день после подписания этого документа сайт «Мосэкомониторинга» был отключён. Карта «Чем дышит Москва?», основанная на данных «Мосэкомониторинга», показывала, что на ряде станций на востоке столицы часто фиксировались выбросы сероводорода. Например, станция на Лухмановской улице с 13 августа по 13 сентября зафиксировала 36 разовых превышений по сероводороду.

Департамент природопользования Москвы предлагает вместо этого получать информацию о загрязнении воздуха на своём сайте. Вместо подробных данных с 56 станций, которые были доступны на сайте «Мосэкомониторинга» и обновлялись каждый час, сайт Департамента публикует информацию лишь два раза в сутки. При этом  указаны лишь концентрации четырёх загрязнителей «вблизи автотрасс» и семи «на других территориях». Невозможно даже понять, в каком районе Москвы расположены эти автотрассы и «другие территории».

Москвичам, которые раньше свободно получали информацию о загрязнении воздуха в интернете, Департамент природопользования теперь советует направлять запросы в «Мосэкомониторинг» или в сам департамент. Ответ на запрос гражданина может быть дан в срок до 30 дней, что трудно считать «оперативной информацией».

Право на доступ к экологической информации гражданам гарантировано статьями 24, 29 и 42 Конституции РФ, статьями 11,12  ФЗ «Об охране окружающей среды», статьями 8 и 9 ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

На основании этого Гринпис России и тысячи людей, подписавших петицию, требуют от мэра Москвы Сергея Собянина немедленно возобновить публикацию оперативной и подробной информации о загрязнении воздуха. Эта проблема касается не только жителей юго-востока Москвы и прилегающих районов Московской области, но и других районов города, где большая часть загрязнения воздуха приходится не на промышленность, а на транспорт.

Хочу знать, чем дышу

Жёлуди — лучший подарок на день рождения Гринпис России

вт, 09/19/2017 - 10:20
23 сентября Гринпис России отпразднует в парке «Музеон» день рождения. Лучшим подарком для нас будут жёлуди!

Если вы любите делать подарки, приходите на день рождения Гринпис России не с пустыми руками. Приносите жёлуди! Кто ещё из ваших друзей будет рад такому подарку?

Просто прогулявшись по парку и собрав жёлуди, вы поможете вырасти новым лесам. Каждый год мы просим всех желающих приносить нам жёлуди. Мы передадим их лесничествам, школьным питомникам и добровольцам, которые выращивают из них саженцы для восстановления смешанных лесов. Такие леса устойчивы к пожарам и болезням.

Приносите жёлуди с 12:00 до 18:00. Пожалуйста, воспользуйтесь нашей инструкцией, чтобы правильно определить подходящие жёлуди дуба.

Независимые измерения качества воздуха пройдут в Ростове-на-Дону

пн, 09/18/2017 - 09:11
Гринпис России расширил список городов, в которых он инициирует независимые измерения качества воздуха. Помимо Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Самары и Нижнего Новгорода, исследования также пройдут в Ростове-на-Дону.

«Мы определяли города, в которых пройдут исследования качества воздуха, с помощью голосования. Разрыв между Нижним Новгородом и Ростовом-на-Дону был очень мал, и было бы хорошо, если бы оба города узнали, чем они дышат. К счастью, это оказалось возможно технически», — говорит эксперт проекта #ГринписВоздух Оганес Таргулян.

Загрязнение воздуха — одна из самых важных экологических проблем для жителей крупных российских городов (опрос TNS в июне показал, что 69 % из них обращали внимание на эту проблему за последние три месяца). Однако далеко не везде есть такая продвинутая система мониторинга, как в Москве, а измеряющих станций зачастую недостаточно, чтобы узнать качество воздуха. Чтобы горожане получили правдивую информацию о качестве воздуха, Гринпис России инициирует независимые измерения.

По данным Всемирной организации здравоохранения, загрязнение воздуха — один из основных факторов риска для здоровья, связанных с окружающей средой. Загрязнение воздуха вызывает респираторные и сердечно-сосудистые заболевания, рак, патологии беременности, репродуктивные осложнения.

По разным оценкам, в России загрязнение воздуха каждый год приводит к 80–140 тысячам преждевременных смертей (около 5–7 % от общей смертности). В большинстве крупных российских городов источником 80–90 % вредных выбросов является неэкологичный транспорт.

Поддержите исследования Гринпис России

Хижины вместо гигантского нефтепровода

пт, 09/15/2017 - 07:00

На этой неделе «Воины Хижин» — представители коренных народов, живущие на западе Канады — построили хижину прямо на пути строительства нефтепровода компании «Киндер Морган». Они планируют построить ещё несколько таких хижин, чтобы показать свой протест против строительства опасных объектов на их родной земле.

Дизайн Хижины Воинов — Исаак Мердок

Компания «Киндер Морган» планирует строительство нового крупного трансвысокогорного нефтепровода через культовые канадские Скалистые горы к побережью, затрагивая земли коренных народов шусвап на протяжении 518 километров.

Нефть планируют добывать из битуминозных песков, которые хранят в себе огромные залежи битума – вязкого дёгтеобразного вещества. Нефть из битума считается одной из самых грязных для природы.

Народ шусвап никогда не давал своего согласия на то, чтобы нефтепровод пересёк их земли или воды.

Несмотря на это «Киндер Морган» продолжает продавливать проект. Нефтепровод будет представлять угрозу для земли, питьевой воды, животных, в частности, для дикого лосося, а в конечном счёте и для климата планеты.

фото: Канахаус Мануэль

«Хижины Воинов» народа шусвап встали на защиту своих земель и водоёмов, чтобы продемонстрировать решения, которые более желанны для них. Построенные хижины также помогут членам общин воссоединиться со своей землёй. Они послужат домом для некоторых из них и будут производить чистую, возобновляемую энергию, когда на них установят солнечные панели.

Более 150 коренных народов и племён по обе стороны границы подписали союзнический договор против развития проектов предприятия «Битуминозные пески» (заказчика строительства нефтепровода), в котором высказано их особое несогласие со строительством нефтепроводов, железнодорожных и/или танкерных перевозок через свои земли и воды из-за угрозы опасных последствий. Множество других общин коренного и местного населения поддержали этот договор.

«Битуминозные пески» Канады являются крупнейшим промышленным проектом на планете по добыче нефти открытым способом. Нефть, которую они производят, поставляется через разветвлённую сеть трубопроводов и океанских танкеров, которые негативно воздействуют на людей, питьевую воду и морских обитателей. 

В России механизм согласования добычи нефти с представителями коренных народов практически отсутствует. Таким образом, работа нефтяных компаний на землях коренных народов постепенно лишает их возможности вести традиционный образ жизни: заниматься оленеводством, рыбной ловлей, сохранять свою культуру.

В Ханты-Мансийском округе несмотря на формальную возможность заключить договор с компанией, коренные жители этой весной тоже поставили чум (традиционное жилище) на месте, где каждую весну происходит отёл их оленей, а нефтяная компания получила лицензию на  добычу нефти.

В Республике Коми коренные жители уже много лет живут на загрязнённых нефтью территориях, дышат сероводородом и постепенно лишаются питьевой воды, возможности ловить рыбу, держать скот, собирать ягоды. Несмотря на многочисленные протесты нефтяные вышки подходят все ближе и ближе к населённым пунктам, и в проектах на промышленное освоение территорий никак не учитывается мнение местных жителей.

На Ямале, где пока сохранилась уникальная в мире культура кочевых оленеводов-ненцев, в результате активного освоения территорий, сокращается количество пастбищ для северных оленей, лопаются нефтепроводы и загрязняют реки и болота, газопроводы  и дороги нарушают традиционные маршруты кочевников.  

Москвичи требуют раскрыть данные о загрязнении воздуха

пт, 09/15/2017 - 00:09
Гринпис России запустил петицию с требованием к мэру Москвы Сергею Собянину восстановить доступ к оперативной информации о загрязнении воздуха в столице. Москвичи лишились этих данных из-за того, что 13 сентября сайт «Мосэкомониторинга» был закрыт.

На карту «Чем дышит Москва?», созданную Гринпис России, перестали поступать данные со станций мониторинга качества воздуха в Москве. Это связано с тем, что сайт «Мосэкомониторинга», на открытых данных которого основана карта, был закрыт «в связи с модернизацией».

Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы предлагает получать информацию о загрязнении воздуха на своём сайте. При этом вместо подробных данных с 56 станций, которые были доступны на сайте «Мосэкомониторинга» и обновлялись каждый час, информация на сайте департамента появляется два раза в сутки и не даёт представления об уровне загрязнения воздуха.

Вместо этого она вводит в заблуждение: указаны лишь концентрации 4 веществ «вблизи автотрасс» и 7 «на других территориях». Невозможно даже понять, в каком районе Москвы расположены эти автотрассы и «другие территории».

Москвичам, которые до этого могли свободно получить информацию о загрязнении воздуха в интернете, Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы теперь советует направлять запросы в «Мосэкомониторинг» или Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы. Ответ на запрос гражданина может быть дан в срок до 30 дней, что трудно считать «оперативной информацией».

Право на доступ к экологической информации гражданам гарантировано статьями 24, 29 и 42 Конституции РФ, статьями 12 и 13 Закон РФ «Об охране окружающей природной среды», статьями 8 и 9 Закона РФ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

На основании этого Гринпис России и тысячи людей, подписавших петицию, требуют от мэра Москвы Сергея Собянина немедленно возобновить публикацию оперативной и подробной информации о загрязнении воздуха.

Хочу знать, чем дышу

Хижины вместо гигантского нефтепровода

чт, 09/14/2017 - 20:00

На этой неделе «Воины Хижин» — представители коренных народов, живущие в провинции Британской Колумбии на западе Канады — построили первую из десяти хижин, которые расположатся прямо на пути строительства нефтепровода компании Киндер Морган. Так они демонстрируют, что не допустят реализацию проекта на родной земле.

Дизайн Хижины Воинов — Исаак Мердок

Компания Киндер Морган планирует строительство нового крупного трансвысокогорного нефтепровода. Он пройдёт через культовые канадские Скалистые горы к побережью, протискиваясь сквозь земли коренных народов Секвепек без согласования с ними.

Нефть планируется добывать из битуминозных песков, которые хранят в себе огромные залежи битума – вязкого дёгтеобразного вещества. Нефть из битума считается одной из самых грязных для природы.

Народ Секвепек никогда не давал своего согласия Киндер Морган на то, чтобы нефтепровод пересёк их земли или воды.

Несмотря на это компания продолжает продавливать проект. Нефтепровод планируют проложить через земли народа Секвепек на протяжении 518 км. Он будет представлять угрозу для земли, питьевой воды, дикого лосося, а в конечном счёте и климата планеты.

фото: Канахаус Мануэль

«Хижины Воинов» народа Секвепек встанут на защиту своих земель и вод и продемонстрируют решения, которые более желанны для них. Хижины также помогут членам общин воссоединиться со своей землёй. Они послужат домом для некоторых из них и будут производить чистую, возобновляемую энергию, когда на них установят солнечные панели.

Более 150 коренных народов и племён по обе стороны границы подписали союзнический договор против развития проектов предприятия «Битуминозные пески» (заказчика строительства нефтепровода), в котором высказано их особое несогласие со строительством нефтепроводов, железнодорожных и/или танкерных перевозок через свои земли и воды из-за угрозы опасных последствий. Множество других общин коренного и местного населения поддержали этот договор.

«Битуминозные пески» Канады являются крупнейшим промышленным проектом на планете по добыче нефти открытым способом. Нефть, которую они производят, поставляется через разветвлённую сеть трубопроводов и океанских танкеров, которые негативно воздействуют на людей, питьевую воду и морских обитателей.

Разлив нефти на трубопроводе — это вопрос времени. За последние шесть лет в США их произошло более 300.

Присоединяйтесь к «Хижинам Воинов» и всем тем, кто встал на защиту своей земли! Следите за развитием истории по хештегу #TinyHouseWarriors.

Подпишите обращение в один из банков, финансирующих строительство опасного нефтепровода:

Автор блога: Майк Хадима, сотрудник Гринпис Канады. 

 

«Больничный» флэшмоб на крупнейшем в мире автосалоне

чт, 09/14/2017 - 07:52
100 активистов Гринпис, в том числе несколько россиян, провели акцию протеста на Международном автосалоне во Франкфурте, который сегодня посещает канцлер Германии Ангела Меркель. Они требуют защитить миллионы людей от загрязнения воздуха дизельными машинами, которое приводит к множеству заболеваний.

Участники мирной акции протеста в больничной одежде пробрались в один из павильонов автосалона и синхронно разразились кашлем. Они оставили на стендах автопроизводителей маски для дыхания.

Этой акцией Гринпис Германии призывает прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в ближайшие годы.

«Дизельные машины также неуместны в городах, как курение в больнице, —поясняет Андре Бёлинг, эксперт Гринпис Германии по транспорту. — Не нужно идти на поводу у автоконцернов, говорящих здесь о “чистом дизеле”. Машины на дизеле и бензине быстрее всего довезут до больницы. Европейским властям пора положить конец эре двигателя внутреннего сгорания».

Дизельные машины также неуместны в городах, как курение в больнице. Не нужно идти на поводу у автоконцернов, говорящих здесь о “чистом дизеле”. Европейским властям пора положить конец эре двигателя внутреннего сгорания

Несмотря на то что автоконцерны анонсировали новые модели электромобилей и больше говорили об экологической стороне вопроса, они по-прежнему называют дизельные двигатели «необходимыми» и «чистыми». На автосалоне выставлено огромное количество дизельных автомобилей, которые компании намерены выпускать ещё долгие годы. Но, рекламируя их, бизнес продвигает технологию, угрожающую здоровью миллионов людей.

Выхлопы машин с ДВС содержат большое количество диоксида азота. Оксиды азота вызывают респираторные заболевания, в частности, астму. Эти токсичные газы особенно опасны для детей и пожилых людей.

Новое исследование, подготовленное Гринпис Германии, продемонстрировало, что повышение концентрации оксидов азота в воздухе всего на 10 мкг/м3 увеличивает вероятность заболеть астмой для детей на 15 %. По данным Европейского агентства по окружающей среде, диоксид азота ежегодно вызывает в Европе 68 000 преждевременных смертей.

Несмотря на все попытки инженеров сделать ДВС более экологичными, воздух в крупных городах остаётся сильно загрязнённым. При эксплуатации в реальных условиях их вредные выбросы значительно превышают те значения, которые были показаны на официальных испытаниях. Проверки Международного совета за чистый транспорт доказали, что даже дизельные машины, выпущенные по стандарту «Евро 6» в среднем превышают нормы этого стандарта по выбросам в пять раз.

По оценкам экспертов, в России загрязнение воздуха приводит к 80–140 тысячам преждевременных смертей, что составляет 5–7% от общей смертности. В большинстве крупных российских городов основным источником загрязнения воздуха также является автотранспорт.

Москвичи больше не знают, чем дышат

ср, 09/13/2017 - 17:20
13 сентября сайт «Мосэкомониторинга» был закрыт, и москвичи перестали получать оперативную информацию о загрязнении воздуха. Гринпис России требует от мэра Москвы Сергея Собянина немедленно решить эту проблему.

Сегодня на карту «Чем дышит Москва?», созданную Гринпис России, перестали поступать данные со станций мониторинга качества воздуха в Москве. Это связано с тем, что сайт «Мосэкомониторинга», на открытых данных которого основана карта, был закрыт «в связи с модернизацией».

«Заглушка» на сайте «Мосэкомониторинга» сообщает, что информация о загрязнении воздуха теперь будет публиковаться на странице Департамента природопользования и охраны окружающей среды на сайте мэра Москвы. Однако по этому адресу нет данных, аналогичных информации с сайта «Мосэкомониторинга».

Данные, которые сейчас можно найти в других официальных источниках, например, на официальном сайте Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы, не дают представления об уровне загрязнения воздуха. Эта информация вводит в заблуждение: указаны лишь концентрации 4 веществ «вблизи автотрасс» и 7 «на других территориях». Невозможно даже понять, в каком районе Москвы расположены эти автотрассы и «другие территории».

В течение 13 сентября в Гринпис России поступило огромное количество жалоб на ухудшение качества воздуха и отсутствие информации о его состоянии по конкретному району. Особенно остро эта проблема стоит для жителей юго-востока Москвы, которые жаловались на сильный запах сероводорода.

Право на доступ к экологической информации гражданам гарантировано статьями 24, 29 и 42 Конституции РФ, статьями 12 и 13 Закон РФ «Об охране окружающей природной среды», статьями 8 и 9 Закона РФ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

На основании этого Гринпис России требует от мэра Москвы Сергея Собянина немедленно возобновить публикацию оперативной и подробной информации о загрязнении воздуха.

Помогите раскрыть данные о загрязнении воздуха в Москве

10 лет назад была принята декларация ООН о правах коренных народов

ср, 09/13/2017 - 13:57
13 сентября 2007 года была принята декларация ООН о правах коренных народов. Десять лет спустя проблема дискриминации коренных народов по-прежнему остаётся актуальной.

Проект декларации ООН о правах коренных народов находился в работе на протяжении 20 лет. 13 сентября 2007 года 11 членов ООН, в том числе и Россия, воздержались принять декларацию. Австралия, Новая Зеландия, Канада и США выступили против, но затем пересмотрели свою позицию, извинились перед коренными народами и присоединились к декларации. Россия остается воздержавшейся.

В конце августа Комитет по ликвидации расовой дискриминации ООН опубликовал свои рекомендации по итогам докладов, представленных на его 93-й сессии.

Эксперты Гринпис считают наиболее важными следующие части этого документа:

23. Комитет обеспокоен тем, что:

c) проекты в области добычи и разработки полезных ископаемых вызвали непоправимый ущерб для права коренных народов на пользование традиционно принадлежащими им землями и природными ресурсами и что государство-участник часто не соблюдает принцип свободного, предварительного и осознанного согласия коренных народов;

24. В соответствии со своей общей рекомендацией № 23 о правах коренных народов (1997 год) Комитет настоятельно призывает государство-участника:

c) принять надлежащие меры для обеспечения того, чтобы в целях обеспечения свободного, предварительного и осознанного согласия консультации проводились систематически, добросовестно, своевременно и с соответствующей информацией, предоставляемой соответствующим коренным народам;

d) обеспечить, чтобы все проекты по разработке или использованию природных ресурсов и все законодательные или административные меры, которые могли бы повлиять на коренные народы, подвергались процессу предварительных консультаций с целью обеспечения их свободного, предварительного и осознанного согласия;

f) рассмотреть вопрос о ратификации Конвенции МОТ о коренных народах и народах, ведущих племенной образ жизни 1989 года (№ 169), и официально одобрить Декларацию Организации Объединенных Наций о правах коренных народов.

Гринпис России принял участие в подготовке альтернативного отчёта о дискриминации коренных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока России совместно с такими организациями как «Возрождение Казаса и шорского народа», Международная рабочая группой по делам коренных народов, Институт экологии и антропологии действий, антидискриминационный центр «Мемориал».

Гринпис проверит, где в Москве можно зарядить электромобиль

ср, 09/13/2017 - 07:17
Гринпис России проверит состояние инфраструктуры для зарядки электромобилей в Москве. Результаты будут опубликованы в октябре.

По оценкам экспертов, в России загрязнение воздуха приводит к 80–140 тысячам преждевременных смертей, что составляет 5–7% от общей смертности. В большинстве крупных городов основной источник загрязнения воздуха — автотранспорт.

У автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями есть экологичная альтернатива — электромобили. Власти ряда государств уже объявили, что в ближайшем будущем запретят продажу новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

К сожалению, Россия пока остается в стороне от этих изменений. По данным соцопросов, россияне опасаются покупать электромобили в первую очередь из-за отсутствия инфраструктуры для их зарядки.

«В интернете можно найти много неофициальных карт, на которых изображены десятки зарядок для электромобилей в Москве. Однако, судя по отзывам владельцев этих машин, в реальности их намного меньше. Гринпис России проверит, какие зарядные станции настоящие, а какие – фейковые», — комментирует ситуацию эксперт Гринпис России Оганес Таргулян.

Решить проблему инфраструктуры для электромобилей в России должны сети автозаправок. С 1 ноября 2016 года все АЗС должны были быть оснащены зарядными станциями для электромобилей. Этого требует постановление Правительства России № 890.

Гринпис России отправил письма руководителям 12 крупнейших российских сетей АЗС («Лукойл», «Роснефть», «Газпромнефть», ТНК, «Татнефть», «Башнефть», «Сургутнефтегаз», «Газпром», ПТК, BP, Shell, «Татнефтепродукт»), чтобы узнать, почему эти компании не выполняют постановление Правительства России и когда на их АЗС появятся электрозарядки.

Узнать больше о загрязнении воздуха

Коренные жители просят Владимира Путина защитить Кургальский заказник от «Северного потока – 2»

вт, 09/12/2017 - 14:59
Жители восемнадцати деревень Кингисеппского района Ленинградской области обратились к Президенту России. Они просят прекратить произвол чиновников и компании «Норд Стрим 2 АГ», которые решили проложить газопровод через уникальный Кургальский заказник.

Представители коренных народов ижора, ингерманландцев и води предлагают Владимиру Путину «потребовать у Минприроды и Компании «Норд Стрим 2 АГ» отказаться от незаконного варианта прокладки газопровода «Северный поток – 2» по Кургальскому заказнику и выбрать другую трассу.

В обращении говорится, что встречи, которые организовывала компания «Норд Стрим 2 АГ» с местными жителями, были не вполне легитимными: «Чиновники Кингисеппского района не говорили о цели поездки представителей наших деревень в Санкт-Петербург на встречу с представителями «Норд Стрим 2 АГ». Что это? Общественные слушания?». В письме также говорится, что местным жителям не сообщили о встрече, поэтому они не могли на неё прийти.

СПАСИ КУРГАЛЬСКИЙ ЗАКАЗНИК!

Авторы обращения к президенту заключают: заверения компании и местных чиновников о том, что местные жители поддерживают строительство газопровода через Кургальский заказник, не соответствуют действительности.

Эти выводы подтвердили и общественные слушания по проекту газопровода, прошедшие 4 сентября в Кингисеппе. Никто из участников, кроме сотрудников самой компании и нанятых ею организаций, не высказался в поддержку строительства в заказнике. 

На слушаниях выступил эксперт и член Постоянного форума ООН по вопросам коренных народов Дмитрий Харакка. Он считает, что газопровод создаёт опасность для коренного населения вне зависимости от того, пройдёт он через Кургальский заказник или через соседний Сойкинский полуостров. Традиционной среде обитания коренных народов будет нанесён невосполнимый ущерб, ведь появление газопровода позволит строить новые химические предприятия: Балтийский карбамидный завод, завод СПГ по сжижению природного газа (СПГ).

Коренные жители — ижора, ингерманландцы, водь — будут вынуждены уйти с земли своих предков, и эти малочисленные народы могут исчезнуть полностью.

«Активная позиция местных жителей очень важна сейчас, когда продолжается общественное обсуждение проекта газопровода. Компания «Норд стрим 2 АГ» обязана приложить обращение коренных жителей к материалам оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС). Эти документы отправятся на государственную экологическую экспертизу, и экспертам придётся учитывать мнение людей, — заявил руководитель программы по ООПТ Гринпис России Михаил Крейндлин.

Экспертам придётся учесть и тот факт, что строительство газопровода через Кургальский заказник противоречит законам «О животном мире», «Об охране окружающей среды», «Об особо охраняемых природных территориях», а также международным обязательствам России.

Проект остаётся незаконным даже после того, как правительство Ленинградской области при поддержке Минприроды России утвердило новое положение о заказнике, которое разрешает строительство в нём «линейных объектов».

Гринпис России вместе с учёными и общественными организациями продолжит добиваться изменения маршрута газопровода. В защиту Кургальского заказника уже выступили более 37 000 граждан России и более 100 000 граждан других стран. Присоединяйтесь.

СПАСИ КУРГАЛЬСКИЙ ЗАКАЗНИК!

Пять причин, по которым автоиндустрия должна измениться

вт, 09/12/2017 - 06:02

Сегодня в Германии начинается крупнейшая в мире автомобильная выставка. Компании, которые красуются на международном автомобильном салоне во Франкфурте, с удовольствием расскажут вам, как быстро их авто разгоняются до сотни километров в час. А мы — о том, как поведение потребителей, технологии и решения властей скоро изменят автомобильную индустрию до неузнаваемости.

  1. Загрязнение воздуха

В Европе ежегодно из-за загрязнения воздуха происходит почти полмиллиона преждевременных смертей. В России эта цифра колеблется по разным оценкам от 80 до 140 тысяч, и 50–60% из них связано с загрязнением воздуха автотранспортом.

Кроме того, загрязнение воздуха вызывает проблемы со здоровьем: респираторные и сердечно-сосудистые заболевания, рак, патологии беременности и репродуктивные осложнения.

Некоторые производители, вроде Volvo и Jaguar Land Rover, уже пообещали прекратить выпуск дизельных и бензиновых автомобилей.

И производителям авто всё труднее игнорировать эти факты. Не так давно разразился дизельный скандал с Volkswagen: компанию уличили в подтасовке измерений выхлопов её автомобилей, превышающих норму в 40 раз.

Результат не заставил себя ждать: некоторые производители, вроде Volvo и Jaguar Land Rover, уже пообещали прекратить выпуск дизельных и бензиновых автомобилей. Последствия того скандала подталкивают к переменам и других крупнейших немецких производителей — BMW и Daimler.

  1. Новая культура мобильности

Во многих европейских городах люди помоложе уже вовсю отказываются от личных автомобилей и отдают предпочтение велосипедам, общественному транспорту и каршэрингу. 

Это не просто мода, а рациональный выбор: владеть собственной машиной становится слишком дорого и неудобно. С учётом того, что плотность населения в городах в ближайшие годы будет увеличиваться, новая культура мобильности лишь окрепнет.

  1. Изменение климата

Сейчас основные усилия направлены на снижение выбросов парниковых газов в сельском хозяйстве и энергетическом секторе.

Однако во многих странах более 20% выбросов углекислого газа приходится на автомобили.

С учётом того, что борьба с изменением климата становится всё более важным вопросом, не за горами тот день, когда за эту сферу тоже возьмутся всерьёз.

  1. Запреты на использование бензина и дизеля

Власти самых разных стран, от Норвегии до Китая, объявляют о запрете дизельных и бензиновых машин. Эту позицию разделяют и некоторые крупные производители автомобилей. Например, Volvo недавно объявила, что с 2018 года она будет выпускать только электромобили и гибриды.

Однако большинство крупных компаний, представленных во Франкфурте, до сих пор фокусируются на машинах с двигателями внутреннего сгорания.

Если они будут продолжать в том же духе, то скоро останутся без рынков сбыта, а их место займут более расторопные конкуренты вроде Tesla или Nissan с её очень успешным электромобилем Leaf.

  1. Беспилотные автомобили

Ежегодно в автомобильных авариях по всему миру гибнет 1,25 млн человек. Каждый день обрывается 3 400 жизней. Властям и автомобильным компаниям пора остановить это.

Возможно, эту проблему смогут решить беспилотные автомобили. По некоторым исследованиям, их использование снижает количество смертей в ДТП на 90%.

Значит ли это, что большинство фирм, выставляющих свои машины во Франкфурте, трубят о планах их автоматизации? К сожалению, нет, и это лишний раз подтверждает, что автоиндустрия застряла в прошлом веке.

Узнать больше о загрязнении воздуха

Автор блога — Ричард Кассон, координатор европейской кампании Гринпис за чистый воздух

 

Google Adsense (Реклама)

ВНИМАНИЕ! ATTENTION!

УСТАВ ENWL - http://enwl.net.ru/node/1

ЧТОБЫ ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ ENWL (ENWL-inf, ...)
НЕ НУЖНО РЕГИСТРИРОВАТЬСЯ В КАЧЕСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.
Просто отошлите письмо subscribe ENWL (ENWL-inf, ...)
на адрес enwl@enw.net.ru , и сообщения будут приходить в Ваш почтовый ящик - см. ниже и Устав.

Главные новости рассылок ENWL и Беллоны помещаются
на сервер http://www.bellona.ru/enwl

См. также http://www.bellona.ru (Russian) и
http://www.bellona.org (English)

Предпочтительный адрес для подписки: enwl@enw.net.ru
Адрес модератора: enwl@enw.net.ru и vflew@lew.spb.org

Отсылка сообщений:
in Russian: ENWL (discussions, SPb-region): enwl@lew.spb.org,
ENWL-inf (FSU infomation): enwl-inf@lew.spb.org,
ENWL-misc (any topics): enwlt@lew.spb.org
in English: ENWL-eng (world information): enwle@lew.spb.org

Модератор

TEIA.RU