Greenpeace

RSS-материал
Обновлено: 13 недель 7 часов назад

Буровая «Газпрома» застряла в Печорском море

вт, 01/19/2038 - 03:14

По данным Гринпис, буксировка арктической платформы «Газпрома» GSP Saturn, которая получила повреждения в шторм 7 ноября, прервана из-за тяжелых погодных условий. Когда она вернется в Мурманск и насколько безопасна текущая ситуация – неизвестно.

Гринпис попытался восстановить картину происшествия с помощью космического мониторинга и запросов в профильные ведомства.

По данным Министерства транспорта, GSP Saturn завершила бурение скважины на месторождении «Долгинское» в Печорском море, и 6 ноября началась ее буксировка в порт Мурманск. Ночью 7 ноября платформа попала в арктический шторм и получила повреждения: в морспасслужбе Росморречфлота нам подтвердили, что волной сорвало спасательную шлюпку, повреждена вертолётная площадка, по состоянию на 11:30 07 ноября весь экипаж был эвакуирован на суда сопровождения.

Как видно по космоснимкам, 8 ноября GSP Saturn совершает вынужденную остановку у острова Колгуев, чтобы укрыться от шторма. 9 и 10 ноября платформа пытается продолжить движение, но к 12.00 11 ноября останавливается у мыса Канин Нос и опускает опоры. Там она находится до настоящего времени, пережидая шторм. Это довольно рискованное положение: есть угроза обледенения и повреждения подводными течениями.

Интересно, что 12 ноября платформу неожиданно покинули два основных буксира (AHTS Stril Challenger и AHTS Stril Commander), которые вернулись в порт Мурманска. Рядом с платформой остаются резервный буксир (AHTS Strilbord) и аварийно-спасательное судно («Спасатель Карев»). Причину этого решения нам не пояснили.

Остается много вопросов, на которые компания-судовладелец отвечать отказывается.

Как долго платформа пробудет в этом положении, не знает даже заказчик бурения «Газпром нефть». «Платформа отбуксирована в защищенную от штормовых ветров точку, откуда будет транспортирована в Мурманск, когда это позволят сделать погодные условия», - поясняют в пресс-службе компании.

Румынский судовладелец Grup Servicii Petroliere сначала вообще отрицал происшествие. В московском офисе компании 12 ноября нам сообщили, что экипаж находится на борту и платформа следует в Мурманск в штатном режиме.

Противоречивы и данные и о количестве людей, которые находятся на борту. По данным СМИ, с платформы 8 ноября были эвакуированы 46 человек.

Это противоречит данным Lloyd's List Intelligence, по которым эвакуированы были лишь 25 членов экипажа. Возникает вопрос, с какой целью на буксируемой платформе находились остальные 21 человек?

Гринпис выступает против добычи нефти на арктическом шельфе в том числе и потому, что условия работы в этом регионе крайне тяжелы и непредсказуемы. Трудности, с которыми столкнулась GSP Saturn в первый же сезон своей работы в Арктике – очередное тому подтверждение.

Google Adsense (Реклама)

ВНИМАНИЕ! ATTENTION!

УСТАВ ENWL - http://enwl.net.ru/node/1

ЧТОБЫ ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ ENWL (ENWL-inf, ...)
НЕ НУЖНО РЕГИСТРИРОВАТЬСЯ В КАЧЕСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.
Просто отошлите письмо subscribe ENWL (ENWL-inf, ...)
на адрес enwl@enw.net.ru , и сообщения будут приходить в Ваш почтовый ящик - см. ниже и Устав.

Главные новости рассылок ENWL и Беллоны помещаются
на сервер http://www.bellona.ru/enwl

См. также http://www.bellona.ru (Russian) и
http://www.bellona.org (English)

Предпочтительный адрес для подписки: enwl@enw.net.ru
Адрес модератора: enwl@enw.net.ru и vflew@lew.spb.org

Отсылка сообщений:
in Russian: ENWL (discussions, SPb-region): enwl@lew.spb.org,
ENWL-inf (FSU infomation): enwl-inf@lew.spb.org,
ENWL-misc (any topics): enwlt@lew.spb.org
in English: ENWL-eng (world information): enwle@lew.spb.org

Модератор

TEIA.RU