Greenpeace

RSS-материал
Обновлено: 10 минут 13 секунд назад

Где в Москве хуже всего дышать?

пн, 05/28/2018 - 10:53

Где в Москве самый грязный воздух? Куда переехать, чтобы не дышать выхлопными газами и не вредить здоровью? Если бы ответить на эти вопросы было просто, мы с удовольствием вам подсказали.

Ответить сложно, потому что в 95 % случаев причиной загрязнения воздуха на улицах Москвы является неэкологичный транспорт. И если пыхтящий завод можно вывести за город или установить на его трубы новые фильтры, а вонючую свалку — рекультивировать, то от выбросов автомобилей в мегаполисе никуда не деться. Везде, где есть люди, есть и машины.

 

Станция «Мосэкомониторинга» на Малой Сухаревской площади, д. 1 стр. 1

Однако мы можем назвать болевые точки, где вы точно надышитесь всякой гадостью. В этом помогают станции «Мосэкомониторинга», которых в столице больше пятидесяти. Информация о качестве воздуха с каждой такой станции свободно доступна в интернете.

Если сравнить данные со всех станций, то можно увидеть нехитрую закономерность. Больше всего оксидов азота, основных загрязнителей атмосферы городов с интенсивным движением автомобильного транспорта, улавливают станции рядом с крупными магистралями.

Чистого воздуха у трасс практически не бывает. Лучший пример — самая близкая к офису Гринпис России станция по адресу улица Нижняя Масловка, владение 10, которая в августе прошлого года стала чемпионом по превышениям диоксида азота, да и сейчас уверенно держится в лидерах. 90 % всех измерений у этой станции показывают превышения предельно допустимой среднесуточной концентрации этого вещества.

 

Станция «Мосэкомониторинга» на ул. Нижняя Масловка, вл. 10

Оценить ситуацию на ближайшей станции к вашему дому или работе поможет обновлённая версия нашей карты «Чем дышит Москва?». Она показывает разовые и осреднённые концентрации по 15 загрязняющим веществам в принятых в России нормативах (по данным автоматизированных станций «Мосэкомониторинга»), а также скорость и направление ветра по данным Национального управления океанических и атмосферных исследований.

От того, что вы узнаете эту информацию, воздух сам по себе чище, конечно, не станет. Но данные с 52 станций «Мосэкомониторинга» всё-таки очень важны: по ним можно узнать источники загрязнения, чтобы начать решать проблему.

 

Станция «Мосэкомониторинга» на Ленинском проспекте, д. 30

Если мы хотим, чтобы в Москве стало легче дышать, нужно развивать экологичные альтернативы личным авто: делать общественный транспорт доступным для всех горожан, расширять сеть велодорожек и велопарковок, станций городского велопроката, строить пешеходную инфраструктуру и пешеходные переходы там, где это удобно людям.

Под петицией в поддержку этих требований подписалось уже более 29 000 человек. Добившись этого в Москве, мы подадим пример для властей других крупных городов!

Поддержите требования Гринпис

Принцип 5R: Пять шагов к жизни без отходов

сб, 05/26/2018 - 09:00

Удивительно, но факт: международному движению «Ноль отходов» всего 10 лет, а оно уже захватило умы миллионов человек по всему миру, от Азии до Африки. Раньше этот принцип пытались применить только к производству, и мало кто верил, что обычные современные люди могут обойтись в быту вообще без мусора.

Француженка Беа Джонсон доказала на примере своей семьи, что это возможно. Она рассказала нам о пяти простых принципах, которые лежат в основе безотходного образа жизни, а мы адаптировали их к российским реалиям.

Каждый россиянин выбрасывает 500 килограммов бытовых отходов в год. Значит, нам есть к чему стремиться.

Шаг 1 Refuse — откажись

 Беа Джонсон в магазине без упаковки в Москве Liza Udilova / Greenpeace

Первая заповедь гражданина планеты — не покупай лишнего. Экологические проблемы начинаются с перепотребления.

Пожалуй, самая вредная лишняя вещь — это пластиковая упаковка. И ведь мы платим за неё вовсе не из необходимости, а просто потому, что так привыкли.

Обзаведитесь эконабором на каждый день, чтобы у вас всегда были под рукой:

  • Тканевая сумка для покупок (чтобы не брать пластиковые пакеты);
  • Прозрачные экомешочки для продуктов на развес;
  • Контейнер для ланча (чтобы не покупать ланч в одноразовой упаковке);
  • Фляга для воды (чтобы отказаться от пластиковых бутылок);
  • Кружка для кофе (чтобы не использовать одноразовые стаканчики).

Эти пять простых вещей помогут сократить ваш мусорный след в разы.

Шаг 2 Reduce — сократи

Беа Джонсон убедилась на собственном опыте, что 80% вещей, которые есть в квартире у современного человека, на самом деле ему не нужны. Но они могут быть нужны кому-то другому. Потому Беа без сожаления сдала в секонд-хенд почти весь свой гардероб. У неё осталось всего 15 предметов одежды, и она с гордостью рассказывает, что может сделать из них 50 разных нарядов.

Сократить потребление можно в любой области жизни.

Например, моющие средства и косметика. Беа убедилась, что десятки маленьких бутылочек шампуня, геля, кондиционера, бальзама и прочего, которые приходится менять каждый месяц, не имеют никакого смысла, кроме маркетинга.

Она использует уксус и оливковое мыло для уборки квартиры и кокосовое масло для ухода за кожей, и этого оказалось вполне достаточно.

Шаг 3 Reuse — используй повторно

Беа покупает творог в свой стеклянный контейнер на рынке в Петербурге. © Igor Podgorny / Greenpeace

Беа относится к каждой покупке очень ответственно. Это должна быть вещь, которая прослужит долго и которую можно использовать для разных целей. И в идеале, когда она износится — сдать производителю на переработку.  А если просто перестанет быть нужной — её можно отдать другим людям. Такой подход принёс большую пользу её семье: они сократили траты на 40%.

Если так будут поступать многие, производителям придётся пересмотреть свою безответственную политику. Ведь большинство товаров, от автомобиля до чайника, специально делают с расчётом на короткую жизнь, чтобы покупатель поскорее пришёл за новыми.

Шаг 4 Recycle — переработай

Это все, что семье Беа пришлось выбросить за год. Liza Udilova / Greenpeace

Этот пункт стоит на четвёртом месте, а не на первом, потому что вторичная переработка не спасение от всех проблем. Если вы каждый день набираете в супермаркетах одноразовые вещи, а потом относите гигантские мешки в пункты раздельного сбора, ваш образ жизнь пока далёк от экологичного.

Проблема в том, что лишь часть отходов получится переработать в столь же ценный продукт. Например, пластиковый лом пойдёт только на стройматериалы, а они после использования отправятся на свалку. Во многих случаях переработка лишь немного продлевает жизненный цикл вещей, а в итоге они всё равно оказываются в мусорной куче или мусоросжигательном заводе.

Сдавать в переработку нужно то небольшое количество отходов, которым никак нельзя найти применения.

Шаг 5 Rot — компостируй

Органические отходы составляют треть всего бытового мусора, и именно из-за них многим приходится каждый день выносить ведро. Но даже очисткам и огрызкам можно найти применение. С помощью домашнего компостера они превращаются в полезное удобрение для комнатных растений.

Разработаны разные модели компостеров для городских квартир и дач. Многие из них легко сделать своими руками. А у москвичей есть возможность оборудовать кухню диспоузером  — электрическим прибором, который тоже превратит ваши отходы в полезный компост, но уже в масштабах города.

Как я сорвала встречу инвесторов в лесу

пт, 05/25/2018 - 15:50

Зачем я пробралась и сорвала мероприятие для инвесторов лесопромышленного холдинга в Швеции, и почему сажать деревья на месте вырубленных не всегда решение проблемы.

Я приехала в Швецию, чтобы принять участие в акции Гринпис Нордик, во время которой инвесторы SCA, самого крупного в Европе лесопромышленного холдинга, должны были узнать, как спонсируемая ими компания нарушает права коренных народов и лишает саамов возможности разведения и выпаса оленей.

Дело в том, что SCA уже много лет ведёт заготовку леса и вырубает уникальные леса. На их месте высаживают нетипичный для местной природы вид — скрученную сосну, которую привезли из Канады, потому что она растёт на 40 % быстрее, чем обыкновенная шведская сосна. Часть лесов, где работает SCA, пересекается с зоной, где  уже три тысячи лет живут саамы. Для них вырубки и высадки нового вида обернулись экологическим кризисом: на плантациях скрученной сосны не растут лишаники, которыми кормятся олени, а новые деревья растут так плотно, что олени не могут пасти там потомство.

На протяжении десяти лет «Ассоциация шведских саамов» требовала запретить выращивание скрученной сосны, но SCA не обращала внимания на эти требования. Гринпис Нордик решил поддержать саамов и обратиться к тем, от кого зависит работа SCA, их инвесторам, чтобы рассказать правду, которую недоговаривают.

22 мая весь мир отмечал День биоразнообразия, но SCA устроила свой День инвестора, похожий на день открытых дверей с приёмом в лесу. Почётных гостей сначала накормили обедом, а затем показали лес: как компания ведёт устойчивое лесное хозяйство, рубит деревья, высаживает на их месте новые и за счёт выращивания леса сдерживает изменение климата.

Мы вместе с активистами Гринпис Нордик проникли на территорию питомника SCA и в буквальном смысле вышли из леса, чтобы напрямую озвучить инвесторам обращение «Ассоциации саамов» и вручить доклады о разрушении северной тайги. К сожалению, ни саамов, ни оленей, ни плантаций скрученной сосны я не видела, поскольку мероприятие проходило рядом со Сундсваллем, лесопромышленным центром Швеции.

Ответная реакция оказалась по-шведски дружелюбной и сдержанной: представитель SCA, пытаясь скрыть волнение, пожал нам руки, передал микрофон и предложил Гринпис выступить перед инвесторами.   

Я волновалась: всё-таки мы заявились незваными гостями на чужое мероприятие и озвучили то, что компания не хотела слышать. Когда мы готовились к акции, то рассматривали разные сценарии поведения SCA: от переноса мероприятия в другое место, чтобы избежать встречи с активистами и до вызова полиции. Но в тоже время я гордилась, что работаю в организации, которая не боится идти на прямой диалог и говорить правду, даже если это рискованно и неприятно.

В паре с волонтёром из Бельгии мы подходили к инвесторам и спрашивали нравится ли им местный лес, готовы ли они прочитать наши доклады, съездить на экскурсию туда, где из-за плантаций скрученной сосны олени не могут найти корм. Кто-то нас игнорировал, отвечая, что приехали по приглашению SCA, кто-то виновато улыбался (надеюсь, им стало жалко оленей и саамов) и брал доклады, чтобы прочитать потом и подумать ещё раз стоит ли инвестировать в SCA.

Когда я смотрела на питомник, сначала он напомнил мне обычные грядки, но стоит посмотреть ближе и понять, что на одной грядке — тысяча будущих деревьев, а в питомнике — миллионы — и все они угрожают местам обитания оленей. Миллионы саженцев в питомнике выглядели так, словно SCA не намерена останавливаться и дальше будет выращивать скрученную сосну, просто потому что та растёт быстрее — и это выгодно.

Шведский лес нельзя даже сравнить с плантацией. Настало время защитить лес, чтобы он продолжил защищать нас.

На эту ситуацию может повлиять каждый из нас. Подпишите петицию к главе Essity, второго в мире производителя одноразовых бумажных изделий, который закупает сырье у SCA. Потребуйте у Essity очистить цепочку поставок и отказаться от сырья, производство которого уничтожает ценный лес и вредит коренным народам. 

потребуйте у essity очистить цепочку поставок

Неделя зелёной мобильности — как это было

пт, 05/25/2018 - 15:24

По всей Европе прошла Неделя зелёной мобильности, во время которой волонтёры и сотрудники Гринпис рассказывали про экологичные виды транспорта и проводили различные мероприятия. Смотрите, как это было!

Учителя проводили уроки по зелёной мобильности, на которых школьники узнали, на сколько можно уменьшить выбросы вредных веществ, если пересесть с личного авто на общественный транспорт. Такие занятия прошли уже в 10 регионах, а всего мы разослали больше 35 комплектов — их получат учителя и волонтёрские группы от Камчатки до Сочи. Изготовить такие комплекты и оплатить доставку удаётся благодаря пожертвованиям сторонников, которые мы собираем на специальной странице.

Сделать пожертвование

Урок по зелёной мобильности в школе № 313 в Петербурге

Серия мероприятий по зелёной мобильности, подготовленных волонтёрами, скоро должна пройти в Ростове-на-Дону. Следить за ними можно в сообществе «Ростов — город будущего».

Сотрудники Гринпис России продолжили участвовать в акции «На работу на велосипеде», к которой присоединились на прошлой неделе. На велосипедах и самокатах на этой неделе до работы добирался каждый пятый сотрудник организации. Всего мы проехали 480 км.

Доска с участниками акции «На работу на велосипеде» в офисе Гринпис России

Поддержали нас и самые юные активисты Гринпис России, которые устроили заезд за чистый воздух. Ведь выбросы от неэкологичного транспорта опаснее всего именно для детей.

Активисты из Германии показали, как много лишнего места на городских улицах занимают автомобили.

На улицах Парижа волонтёры приветствовали тех, кто выбрал общественный транспорт и велосипеды.

А их соратники в Брюсселе дарили цветы тем водителям, которые в этот день не стали садиться за руль.

Вместе мы показали, какого будущего хотим — чтобы наши города развивались для людей, а не для машин. Пусть эта неделя станет началом больших перемен. Поддержите наш проект!

Поддержать проект за зеленую мобильность

Попросите нового министра природных ресурсов спасти редких животных!

чт, 05/24/2018 - 15:00
Мы просим всех неравнодушных к судьбе редких животных направить обращение к новому министру природных ресурсов и экологии России Дмитрию Кобылкину с просьбой включить редких животных в новое издание Красной книги.

Кроме того, до 5 июня у вас есть шанс проголосовать и оставить свои замечания к «сокращённым» краснокнижным спискам на специальном сайте для общественного обсуждения законопроектов regulation.gov.ru. Это важно, чтобы чиновники не имели оснований говорить, что общественность одобрила этот проект.

Инструкция по голосованию и оставлению замечаний на сайте regulation.gov.ru

Если вы уже зарегистрированы на сайт regulation.gov.ru:

1. Пройдите по ссылке 
В колонке «текст проекта» найдите вкладку «ваши предложения» и нажмите «добавить». Система попросит вас авторизоваться (ввести адрес электронной почты и пароль).

2. Введите ваши регистрационные данные.

3. Оставьте свои замечания (по желанию) и закройте вкладку и на основной странице, нажмите на красный флажок с опущенным пальцем.

4. Поделитесь ссылкой.

Если вы не зарегистрированы:

1. Пройдите по ссылке.

2. Для регистрации вы вводите данные электронной почты и дважды вводите пароль (он должен состоять и из цифр, и из букв), имя, фамилию и кодовое число.

3. Вам на указанную почту придёт письмо со ссылкой, по которой надо перейти, чтобы подтвердить регистрацию.

4. Подтвердите свои данные.

5. Вернитесь на cтраницу проекта и нажмите на красный флажок с опущенным пальцем. Если хотите оставить текстовое предложение, найдите вкладку «ваши предложения», в ней нужно нажать «добавить» и в открывшимся окне написать (вставить) текст.

Примерный текст для замечаний:

Минприроды России разместило для общественного обсуждения проект приказа «Об утверждении Списков объектов животного мира, занесённых в Красную книгу Российской Федерации и исключённых из Красной книги Российской Федерации» http://regulation.gov.ru/projects/List/AdvancedSearch#npa=80939 (далее — Проект приказа).

Согласно п. 3.6 Порядка ведения Красной книги РФ, утв. приказом Минприроды России от 23.05.2016 № 306, решение о занесении в Красную книгу Российской Федерации (исключении из Красной книги Российской Федерации) объекта животного или растительного мира, а также изменении категорий его статуса, принимается Минприроды России по представлению Комиссии, с учётом экспертного заключения РАН.

Анализ Проекта приказа показал, что в Красную книгу Российской Федерации не войдут многие объекты животного мира, нуждающиеся в специальной охране.

Предполагается не включать в Красную книгу виды, популяции и подвиды, по которым имеются научные данные о необходимости их особой охраны, в том числе имеется решение бюро Комиссии по редким и находящимся под угрозой исчезновения животным, растениям и грибам (далее — Бюро) о внесении в Красную книгу:
Косатка (плотоядная популяция);
Каспийский тюлень;

Серый тюлень (атлантический подвид, за исключением балтийской популяции);
Гималайский медведь;
Перевязка;
Благородный олень (кавказский подвид);
Северный олень: европейский подвид (мурманская западная, карельская, коми-архангельская, вятско-камская популяции); сибирский лесной подвид (ангарская популяции), баргузинский подвид (забайкальская популяция), охотский подвид (магаданская, камчатская, сахалинская популяции);
Серна;
Сибирский горный козел (западно-саянская популяция, восточно-саянская популяция); Уссурийский пятнистый олень (аборигенные популяции);
Подвиды гуменника:
Восточный тундровый (за исключением Приморского и Хабаровского краёв, Магаданской области, Нижнеколымского, и Среднеколымского улусов Республики Саха (Якутия), Билибинского и Чаунского районов Чукотского АО);
Таёжный гуменник;
Лесной гуменник;
Анадырский малый веретенник;
Восточносибирский малый веретенник;
Большой веретенник;
Касатка;
Обыкновенная горлица;
Серый гусь;
Серая утка (популяции Южного федерального округа, Забайкальского края, Амурской области, Еврейской АО).

В соответствии с Порядком ведения Красной книги Российской Федерации (п.3.6) решение о занесении в Красную книгу Российской Федерации (исключении из Красной книги Российской Федерации) объекта животного или растительного мира, а также изменении категорий его статуса, принимается Минприроды России по представлению Комиссии по редким и находящимся под угрозой исчезновения животным, растениям и грибам (далее — Комиссия).

В соответствии с действующим на тот момент Положением о Комиссии по редким и находящимся под угрозой исчезновения животным, растениям и грибам, утверждённым приказом Минприроды от 07.07.2015 № 383, именно бюро Комиссии было уполномочено окончательно принимать и представлять в Минприроды России списки объектов животного мира для включения или исключения из Красной книги.

В настоящее время эта норма изменена, но, насколько нам известно, никаких других решений уполномоченных структур Комиссии по данному вопросу не принималось.

В связи с этим, именно решение бюро является основанием для принятия Минприроды России решения о включении (или не включении) объектов в новую редакцию Красной книги.

Не включение в Красную книгу видов, рекомендуемых бюро, будет являться нарушением указанных норм законодательства.

Кроме того, 6 декабря 2017 г. известные российские учёные направили Президенту Российской Федерации обращение, в котором выразили несогласие с изменением структуры Комиссии, признав его отстранением учёных от работы над Красной книгой. За короткий срок обращение поддержали 2 академика РАН, 7 членов-корреспондентов РАН, 59 докторов наук и 124 кандидата наук https://trv-science.ru/2017/12/05/strasti-po-krasnoj-knige/.

Представляется, что их мнение должно быть учтено.

За включение указанных видов в Красную книгу выступает большое количество граждан России. Этой же позиции придерживается Комитет Государственной Думы по экологии и охране окружающей среды http://duma.gov.ru/news/24661/.

В связи с изложенным, прошу дополнить список видов животных, занесённых в Красную книгу, такими редкими видами, подвидами и популяциями, как:
Плотоядная косатка;
Каспийский тюлень;
Серый тюлень (атлантический подвид, за исключением балтийской популяции);
Благородный олень (кавказский подвид);
Гималайский медведь;
Перевязка;
Северный олень: европейский подвид (мурманская западная, карельская, коми-архангельская, вятско-камская популяции); сибирский лесной подвид (ангарская популяции), баргузинский подвид (забайкальская популяция), охотский подвид (магаданская, камчатская, сахалинская популяции);
Серна;
Сибирский горный козёл (восточно-саянская популяция, западно-саянская популяция);
Уссурийский пятнистый олень (аборигенные популяции)
Большой веретенник;
Малый веретенник (восточносибирский малый веретенник; анадырский малый веретенник);
Восточный тундровый гуменник (за исключением Приморского и Хабаровского краёв, Магаданской области, Нижнеколымского и Среднеколымского улусов Республики Саха (Якутия), Билибинского и Чаунского районов Чукотского АО);
Лесной гуменник;
Таёжный гуменник;
Касатка;
Обыкновенная горлица;
Серая утка (популяция Южного федерального округа, Забайкальского края, Амурской области, Еврейской АО);
Серый гусь; 
Ауха (китайский окунь);
Европейский хариус (популяция бассейна верхней Волги);
Сом Солдатова.

Гринпис призывает нового Министра природных ресурсов спасти редких животных

чт, 05/24/2018 - 11:05
Под давлением Минюста и общественности Минприроды опубликовало список животных для новой редакции Красной книги России. В нём по-прежнему отсутствуют более 20 животных, нуждающихся в охране.

Минприроды опубликовало проект Красной книги для общественного обсуждения только после того, как Минюст дважды отказался его регистрировать, а возмущённые защитники природы отправили в ведомство 65 000 обращений.

Однако в списках по-прежнему отсутствуют более 20 видов животных, необходимость охраны которых обосновали учёные. Среди них — плотоядная косатка, каспийский тюлень, гималайский медведь, кавказский подвид благородного оленя, европейский подвид северного оленя, серый гусь, несколько подвидов гуся гуменника и другие виды, многие из которых страдают от чрезмерной охоты.

Гринпис призывает граждан высказать своё мнение о сокращённой версии Красной книги и обратиться к только что назначенному министру природных ресурсов Дмитрию Кобылкину с призывом сохранить редких животных.

«Минприроды не удалось «по-тихому» протащить версию Красной книги, выгодную охотникам и рыболовам, а не охране природы. Мы надеемся, что новый глава ведомства прислушается к аргументам двух сотен учёных и сделает Красную книгу тем, чем она должна быть: инструментом охраны животных, которые в ней нуждаются», — поясняет эксперт Гринпис России по ООПТ Михаил Крейндлин.

Гринпис подготовил подробную инструкцию для граждан о том, как высказать своё мнение в поддержку охраны редких видов. В общественных обсуждениях можно принять участие до 5 июня 2018 года.

Отправьте свои замечания Министру!

В декабре 2017 года известные российские учёные направили президенту РФ обращение, в котором выразили несогласие с позицией Минприроды по Красной книге. За короткий срок обращение поддержали два академика РАН, семь членов-корреспондентов РАН, 59 докторов наук и 124 кандидата наук.

Этой же позиции придерживается Комитет Государственной Думы по экологии и охране окружающей среды.

10 нескромных вопросов Беа Джонсон про жизнь без мусора

ср, 05/23/2018 - 09:00

Можно ли заменить туалетную бумагу мхом, существуют ли многоразовые презервативы, как отказать ребёнку в покупке ненужных игрушек: мы задали 10 самых неудобных вопросов Беа Джонсон, основательнице и главной селебрити глобального движения «Ноль отходов». Её семья, состоящая из четырёх человек и собаки, живёт в Сан-Франциско и за год выбрасывает меньше одной литровой баночки мусора.

Есть вещи, которые просто не могут быть многоразовыми: презервативы, памперсы, женские тампоны...

Уверенно могу сказать, что всему этому есть многоразовая альтернатива. Уже многие женщины оценили практичность менструальных чаш. А многоразовые подгузники, вдобавок ко всему, дешевле гор памперсов и меньше раздражают кожу.

И я вовсе не хочу сказать, что жизнь без мусора означает жизнь без секса! Многоразовые презервативы тоже существуют, я их видела в нескольких секс-шопах. Они сделаны из силикона и, по отзывам пользователей, очень приятны.

Вы предлагаете отказаться и от туалетной бумаги?!

Здесь вы меня поймали. У нас в доме есть туалетная бумага, хотя, стоит напомнить, что половина мира неплохо живёт без неё, используя обычное ведро с водой.

Какое-то время я искала экологичные альтернативы и проверяла даже мох из леса. Проблема в том, что мох быстро высыхает и становится жёстким, как мочалка... Так что я пришла к выводу, что это не работает. Мы покупаем туалетную бумагу из 100% вторсырья, упакованную в бумагу, а не пластик — в таком виде её выпускают для гостиничного бизнеса.

Капроновые колготки невозможно переработать…

Я категорически против подобной одноразовой одежды. Потому постоянно рвущиеся капроновые колготки я заменила плотными леггинсами, которые ношу уже несколько лет. И «вечными» носками — совершенно серьёзно, я собираю список производителей, которые делают вещи «на всю жизнь». У меня есть носки, рюкзак, чемодан с пожизненным сроком гарантии: компании ремонтируют их в случае поломки.

Найти их в современном мире непросто, но они есть!

Лекции Беа в Москве и Петербурге собрали сотни слушателей © Liza Udilova / Greenpeace

Нужно ли отказываться от ювелирных украшений?

Интересно, Россия — первая страна, где меня спросили об этом, причём не один раз! Думаю, не обязательно, если их немного и вы их носите долгие годы. Но я сама в какой-то момент решила отказаться даже от кольца, подаренного на помолвку.

Это было дорогое кольцо, в соответствии с придуманной рекламщиками традицией, стоило не меньше двух зарплат жениха! Но в какой-то момент я осознала, что такая вещь не вписывается в мой минималистичный образ и выглядит лишней, и продала его на аукционе.

Как приучить детей носить вещи из секонд-хенда?

Когда мы решили жить без отходов, нашим сыновьям Максу и Лео было 6 и 8 лет. Маленькие дети ещё не задаются вопросом, почему в их семье что-то делается определённым образом — они просто привыкают к такому порядку вещей. И мои дети тоже привыкли. Они не одеваются хуже, чем другие. Посмотрите: вещи, которые на мне, стоят в среднем пять долларов. Я просто очень тщательно подхожу к выбору гардероба и беру только то, что, во-первых, прослужит долго, и, во-вторых, универсально, подойдёт для разных случаев. Зато нам не приходится тратить время в раздумьях: что бы сегодня надеть?

У ваших сыновей было суровое детство без игрушек?

Напротив, у них были только любимые игрушки и никакого хлама! Я предложила сыновьям выбрать несколько игрушек, которые им очень-очень нравятся. А потом, когда они теряли к ним интерес, мы обменивались со знакомыми и так получали новые.

Как отказываться от ненужных от подарков?

Ненужные подарки, которые потом захламляют квартиру — та ещё головная боль. Я сразу объяснила друзьям и родным, что нашим детям лучше всего дарить не вещи, а впечатления: приглашение на интересное событие, экскурсию, приключение… И не нужно распечатывать билеты — их же можно прислать по электронной почте.

Вторая беда — это бесплатные мелочи, которые раздают на мероприятиях. Для многих физически трудно сказать «нет», когда что-то дарят, так что потренируйтесь заранее. Каждый раз спрашивайте себя: а это действительно мне нужно? Я уверена, что в 99% случаев — нет. Мои дети сначала просили игрушки, которые раздают по всяческим акциям, но очень быстро убедились, что они некачественные и моментально ломаются.

Как питаться в самолётах?

Я всегда говорю, что покупка — это голосование. Вы таким образом одобряете какую-то практику и говорите производителю: да, я хочу ещё больше одноразовых обедов в 10 пластиковых коробочках!

Бизнес внимательно прислушивается к мнению потребителей. Посмотрите, почти везде уже можно заказать на борту вегетарианский обед, веганский обед, обед без сахара… Напишите в компанию, что вам необходим обед без пластика!

А ещё авиакомпании отлично знают, как сервировать ланч без пластиковой посуды. Обратите внимание: в бизнес-классе они обычно приносят настоящие, не одноразовые тарелки и чашки.

Возможна ли жизнь без мусора в России?

Беа впечатлена, сколько продуктов без упаковки можно найти в российских гипермаркетах © Igor Podgorny / Greenpeace

Я объехала почти 60 стран и в каждой из них слышала от людей: у нас это невозможно, потому что мы, в отличие от вас, счастливчиков… /не живём в Америке/не живём в большом городе/у меня большая семья/у меня нет семьи… и десятки других отговорок. Обо мне ходит множество забавных легенд: что мы — неумытые хиппи из леса, или что я — безумная домохозяйка, у которой море лишнего времени.

Но практика показывает, что принцип «Ноль отходов» доступен каждому человеку, в любой стране и при любом образе жизни. А в России, я убедилась, для этого в разы больше возможностей, чем в Штатах! У вас в магазинах столько всего можно найти без упаковки, и вы не настолько зациклены на потреблении и брендах.

Откуда взять время, чтобы делать столько вещей для дома своими руками?

То, что теперь придётся все делать самим — тоже миф, которым любят пугать экоблогеры простых смертных. Мне удалось найти экологичную альтернативу практически всему, что нужно в повседневной жизни.

Своими руками я делаю лишь несколько вещей и по самым простым рецептам.

Это универсальное моющее средство на основе уксуса и соды и косметика из натуральных масел, воска и угля (подробные рецепты вы найдёте в моей книге «Zero Waste Home»).

И самое главное — отказ от лишнего не усложняет жизнь, а наоборот! Он освобождает время и пространство для более важных вещей, чем потребление: для отдыха с семьёй, путешествий с друзьями, для того, чтобы узнавать новое.

Больше советов и лайфхаков от Беа Джонсон:

Москва заняла предпоследнее место в рейтинге экомобильности среди европейских городов

вт, 05/22/2018 - 08:17
По заказу Гринпис Вуппертальский институт климата, окружающей среды и энергетики (Германия) провёл исследование для оценки экологически устойчивой мобильности в 13 крупных европейских городах, включая Москву. Российская столица заняла в рейтинге предпоследнее место.

Полная версия исследования (на английском языке)

Рейтинг составлялся на основе 21 показателя, сгруппированных по 5 категориям: общественный транспорт, безопасность дорожного движения, качество воздуха, управление мобильностью и активная мобильность (пешие прогулки и поездки на велосипеде).

Низкий результат Москвы связан с тем, что по безопасности дорожного движения она демонстрирует результаты ниже среднего, а по качеству воздуха и активной мобильности — худшие в рейтинге. Кроме того, Москва оказалась самым перегруженным городом в рейтинге — время в пути здесь увеличивается из-за заторов на 44 %.

Кликните, чтобы увеличить изображение

Несмотря на впечатляющую систему общественного транспорта, в Москве сравнительно низкая плотность остановок — 4,67 на км2. Для сравнения, в Лондоне, население которого составляет 8,8 млн человек, этот показатель — 12,41. В центре Москвы плотность остановок выше, но ближе к окраинам у людей нет доступа к общественному транспорту, что вынуждает их пользоваться личными автомобилями. Решение этой проблемы помогло бы многим пересесть на общественный транспорт.

Качество воздуха в Москве оказалось хуже, чем в остальных 12 городах рейтинга. Среднегодовые концентрации NO2 в Москве в 2016 году составили 66.910 мкг/м3, PM2.5 — 28,63 мкг/м3, PM10 — 46,770 мкг/м3. По всем трём веществами превышены нормативы Всемирной организации здравоохранения.

Низкое качество воздуха в Москве может быть связано с устарелостью транспортных средств. Климатические условия также могут усугублять ситуацию, но опыт авторов исследования показывает, что первопричиной плохого качества воздуха являются выбросы транспорта с двигателем внутреннего сгорания.

Исследование также продемонстрировало несколько важных закономерностей. Например, в городах, где больше доля людей, перемещающихся по городу пешком и на велосипедах, происходит меньше аварий со смертельным исходом.

Чем больше в городе велосипедов для проката на км2, тем меньше доля людей, перемещающихся на личных авто. Кроме того, в городах, где люди мало пользуются машинами, хорошо развита и инфраструктура для поездок на велосипедах в целом.

Информация собирались из открытых источников (интернет и отчёты о мобильности), порталов открытых данных и с помощью обращений к городским чиновникам. В основном были использованы данные 2016 года, так как на момент сбора информации данные за 2017 год ещё не были опубликованы.

Авторы исследования отмечают, что даже города, попавшие в конец рейтинга, прилагают усилия для улучшения ситуации. При этом добиться эффективных результатов они смогут лишь при создании интегрированной транспортной системы, а не разрозненных мерах по развитию общественного транспорта или велосипедной инфраструктуры. Добившись успеха, они могут стать образцами для подражания и делиться успешными практиками с другими городами.

Чтобы в крупных российских городах произошли такие перемены, Гринпис России требует от властей крупных российских городов сделать общественный транспорт доступным для всех горожан, создать и расширить сеть велодорожек и велопарковок, станций городского велопроката, развивать пешеходную инфраструктуру и создавать пешеходные переходы там, где это удобно людям. Под петицией в поддержку этих требований подписалось уже более 29 000 человек.

Поддержите требования Гринпис

Гринпис — за велосипеды при любой погоде

пн, 05/21/2018 - 16:47
В воскресенье на Садовом кольце прошёл Московский велопарад. Несмотря на непогоду, к колонне Гринпис присоединились более 100 человек. Ещё около 150 участников акции «На работу на велосипеде» заглянули на энергетическую точку у офиса Гринпис России солнечным утром в минувшую пятницу.

Гринпис России инициировал коалицию за «зелёную мобильность», в которую уже входят проект по развитию велокультуры Let’s bike it!, проект Velonation и каршеринг-сервис YouDrive. Первой совместной активностью этого объединения стало участие Гринпис России в Московском Велопараде и акции «На работу на велосипеде», организованных Let’s bike it!

«Зелёная мобильность» играет огромную роль в решении проблемы загрязнения воздуха в крупных городах. Национальный центр транспортных исследований разработал по инициативе Гринпис России революционный сценарий развития транспортной системы города Москвы. Если начать внедрять его уже сегодня, то к 2030 году можно снизить выбросы оксидов азота на 70 % и углекислого газа на 34 %.

Важное место в этом сценарии отведено и развитию велотранспорта. При его реализации доля тех, кто выбирает велосипед, чтобы перемещаться по городу, возрастёт до 3%. Поездки на велосипеде могут стать не только способом отдыха, но и полноценной альтернативой другим видам транспорта.

Чтобы это произошло, к концу 2019 года в Москве должно быть как минимум 710 км велодорожек, а 2025 году — 2210 км (в 2017 году протяжённость велодорожек в Москве составляла всего 210 км). Гринпис России добивается этого вместе со своими сторонниками: под петицией, одним из требований которой является развитие велоинфраструктуры, подписалось уже более 29 000 человек.

Поддержите требования Гринпис

Актуальную информацию о развитии велоинфраструктуры Москвы можно узнать на карте сайта «Веломосква». Очевидно, что пока столица не может похвастаться масштабной велосипедизацией.

Как «Норд Стрим 2» разрушает заповедную природу

пн, 05/21/2018 - 12:09

«Норд Стрим 2 АГ» подтвердила, что начала строительство в природном заказнике «Кургальский» до получения всех необходимых разрешений. Компания утверждает, что эти работы не угрожают заповедной природе. Однако, полевое обследование Гринпис показало, что деятельность компании уже нанесла ущерб уникальным дюнам и редким видам растений.

«В апреле 2018 года вдоль трассы газопровода расчистили коридор доступа шириной 6-8 метров для геотехнических изысканий» …  «Расчистку коридора трассы завершили в апреле с целью минимизации потенциального воздействия на орнитофауну, то есть до начала периода гнездования птиц», — заявили в компании.

По информации «Норд Стрим 2 АГ», ведутся исключительно изыскательские работы с применением ограниченного количества техники.

«Норд Стрим 2» уверяет, что подготовка к прокладке газопровода не наносит вреда заповедной природе. Так ли это на самом деле?

В середине мая Гринпис вместе с биологами обследовал заказник и обнаружил, что эти заявления далеки от реальности.

Уникальное болото Кадер не зря взято под охрану международной Рамсарской конвенцией. На нём обитают многие редкие виды растений и птиц, очень чувствительные к беспокойству.

«Норд Стрим 2» проложила прямо через заповедное болото широкую дорогу из брёвен, по которой будет перемещаться тяжёлая техника.

Здесь обитает белая куропатка — удивительной красоты птица, которая живёт по окраинам болот и питается тем, что растёт под ногами. Этих куропаток становится всё меньше, потому что они живут только в дикой природе, а места, пройденные рубками или пожарами, покидают.

Чтобы сберечь редкую птицу, специалисты рекомендуют ограничить посещение болот в сезон её размножения — с апреля по июль. То есть именно тогда, когда «Норд Стрим 2» ведёт стройку.

В Кургальском заказнике сохранились естественные песчаные дюны — одни из последних на побережье Финского залива. Это не просто холмы — это экосистема из десятков видов растений, многие из которых погибнут, если дюны будут повреждены. Под угрозой окажутся северные орхидеи, например, дремлик тёмно-красный.

Биологи обнаружили колеи от грузовиков прямо через дюну. А у её подножья — работающую бурильную установку.

В примыкающем лесу биологи нашли много свежих ямок. Некоторые из них — на местах, где раньше отмечали краснокнижные растения. Другие участки размечены лентами и колышками. Похоже, застройщик пытается пересадить охраняемые растения с пути прохождения газопровода.

Но это не способ спасти хрупкие цветы: взрослые растения плохо переносят пересадку, и, вполне вероятно, не приживутся на новом месте. Эксперты предупреждают, что пересадка, к примеру, прострела лугового и  прострела раскрытого в период цветения неизбежно погубит их. К тому же у «Норд Стрим 2», скорее всего, нет разрешения на сбор редких растений.

Прострел раскрытый (занесёт в Красную книгу Ленинградской области) не переживёт пересадки в период цветения

Ранее вдоль маршрута газопровода учёные насчитали 20 видов краснокнижных растений, лишайников и грибов. Здесь обитают редкие птицы (орланы-белохвосты, сапсаны, чернозобые гагары) и млекопитающие (серые тюлени, кольчатые нерпы). Судя по тому, что происходит уже в самом начале строительства, им будет нанесён серьёзный ущерб.  

А это нарушение сразу нескольких федеральных законов: ФЗ «О животном мире» запрещает уничтожать краснокнижные виды и разрушать среду их обитания, а ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях» — вести в природных заказниках любую деятельность, которая причиняет вред охраняемых в них природным комплексам.

Именно поэтому Гринпис России уже несколько лет добивается отмены строительства газопровода через заказник.

10 мая Петербургский городской суд начал рассмотрение жалобы Гринпис России на решение районного суда, который отказался рассматривать иск к «Норд Стрим 2 АГ» по этому вопросу. В случае очередного отказа Гринпис намерен обратиться в Европейский суд по правам человека, чтобы защитить заказник.

Масштабный пожар из-за окурка: есть погибшие

пн, 05/21/2018 - 10:05
В эти выходные двое лесных пожарных погибли при тушении пожара в Бурятии. Причина возгорания: выброшенная на сухую траву непотушенная сигарета.

Два сотрудника Верхне-Баргузинского лесхоза Валерий Жанцанов и Аюр Цыренжапов погибли 19 мая во время тушения крупного лесного пожара. Виновника возникновения пожара задержали, это 64-летний местный житель, бросивший на сухую лесную подстилку непотушенную сигарету. Курильщик пытался потушить возгорание своими силами, но не смог: сейчас этот пожар, по официальным данным, распространился на площадь более двух тысяч гектаров.

В тушении пожара участвовали более 200 человек из числа лесной охраны, пожарных-парашютистов и местных жителей, которые имеют достаточный опыт и знания. Сейчас погодные условия в районе пожара изменились, штормовой ветер стих, и это дает возможность не допустить дальнейшего разрастания пожара.

Гринпис России уже несколько лет следит за ситуацией с природными пожарами в Бурятии, в апреле этого года противопожарная команда Гринпис России выезжала в Бурятию, где вместе с властями и местными добровольцами тушила горящие торфяники, обучала добровольцев и проводила семинары для учителей. К сожалению, поджоги травы продолжают происходить и по неосторожности, и незнанию, и приводят к трагедиям.

В 90% случаев причиной природных пожаров, к сожалению, становится человек. Как правило, пожар происходит из-за непотушенного окурка или поджога травы.

Гринпис России совместно с МЧС, Авиалесоохраной и Рослесхозом и другими организациями запустил федеральную кампанию «Останови огонь». Чтобы победить пожары, нужно изменить поведение людей. Присоединиться к кампании может каждый,на свой адрес вы можете получить набор материалов: плакаты, видеоролики, игры, обучающие безопасному поведению при пожаре.

Гринпис России выражает соболезнования семьям погибших и призывает всех обратить внимание на проблему возникновения пожаров. По прогнозам, Россию ждут довольно тяжёлые погодные условия, хуже, чем в 2010 году. Однако вместе мы можем предотвратить пожарную катастрофу: для начала снизить число поджогов, а также сообщать о любом возгорании по телефону 112.

Узнать, как остановить огонь

«Норд Стрим-2» начала строительство в природном заказнике до получения разрешений

пн, 05/21/2018 - 08:30
«Норд Стрим 2 АГ» фактически подтвердила, что начала строительство в Кургальском заказнике в Ленобласти до получения необходимых разрешений.

Компания отчиталась, что «Северный поток-2» получил положительное заключение Главгосэкспертизы, но разрешения Министерства строительства Росприроднадзора ещё предстоит получить. «Необходимые разрешения и согласования по проекту в России будут получены в соответствии с действующим законодательством до начала строительства, запланированного на 2018 г.», — говорится в официальном сообщении.

Однако, как выяснил Гринпис России, строительные работы в природном заказнике уже идут с апреля, в наиболее чувствительный для дикой природы сезон.

В частности, проложена дорога из брёвен через болото Кадер, которое охраняется международной Рамсарской конвенцией, тяжёлая техника повредила участок реликтовой песчаной дюны. Пострадали места обитания редких видов растений, таких как очеретник бурый, росянка промежуточная, прострел луговой.

«Велика вероятность, что компания начала строительство в природном заказнике самовольно. Мы считаем, что такая ситуация требует вмешательства правоохранительных органов», — говорит эксперт Гринпис России по особо охраняемым природным территориям Михаил Крейндлин.

Гринпис несколько лет добивается отмены строительства газопровода через природный заказник в судах.

Велика вероятность, что компания начала строительство в природном заказнике самовольно. Мы считаем, что такая ситуация требует вмешательства правоохранительных органов.

Санкт-Петербургский городской суд начал рассмотрение частной жалобы Гринпис России на решение районного суда, который отказался рассматривать иск к «Норд Стрим 2 АГ» по этому вопросу.

В случае очередного отказа Гринпис России намерен обратиться в Европейский суд по правам человека.

Плавучая АЭС прибыла в Арктику, Гринпис требует оценить риски

чт, 05/17/2018 - 15:10
Вена, 17 мая 2018 года. В то время как «Росатом» готовится отпраздновать прибытие первой плавучей атомной электростанции в Мурманск, экологи предупреждают об угрозах, которые она представляет для людей и природы.

«Академик Ломоносов» — несамоходное судно, которое многие называют «ядерным Титаником», сегодня прибыло в Мурманск и находится на рейде в губе Кулонга в Кольском заливе между поселками Мишуково и Белокаменка. Планируется, что впоследствии на базе Атомфлота состоится загрузка топлива в реакторы. Организованная «Росатомом» торжественная встреча назначена на 19 мая.

«Сейчас начинается одна из самых рискованных частей проекта, — говорит Ян Хаверкамп, эксперт по ядерной энергетике Гринпис Центральной и Восточной Европы. — Загрузка топлива и испытания будут осуществляться вблизи 300-тысячного города, а затем баржу с двумя реакторами, содержащими продукты распада, планируют буксировать по Северному морскому пути. В суровых условиях Арктики АЭС станет постоянной угрозой для людей и природы».

Гринпис Центральной и Восточной Европы совместно с российскими природоохранными организациями «Экозащита» и Российский социально-экологический союз направили письмо в «Росатом» и соответствующие органы власти. Экологи требуют полноценного и постоянного надзора за объектом со стороны Ростехнадзора (ранее в Петербурге выяснилось, что постоянный надзор отсутствует) при участии ядерными регуляторов из других арктических стран, а также трансграничной оценки воздействия на окружающую среду в рамках Арктического Совета.

«История аварий на российских атомных ледоколах и подводных лодках свидетельствует о необходимости строгого и независимого, в том числе международного, контроля. Контроль необходим уже сейчас, прежде чем состоятся загрузка топлива и запуск реакторов, и он должен охватывать все аспекты эксплуатации АЭС: транспортировку, вывод из эксплуатации и обращение с радиоактивными отходами», — говорит Хаверкамп.

Росатому пришлось отказаться от первоначальных планов загружать топливо в реакторы АЭС в центре Санкт-Петербурга после давления со стороны стран Северной Европы и Балтии и петиции, организованной Гринпис России. При буксировке плавучей АЭС в Мурманск корабль Гринпис Beluga II провел мирную акцию протеста.

В 2019 году «Академик Ломоносов» планируют отбуксировать на 5 000 километров по Северному морскому пути и установить вблизи города Певек на Чукотке, в первую очередь для того, чтобы иметь «выставочный экспонат» для потенциальных зарубежных заказчиков.

Справка Гринпис: Что не так с плавучей АЭС?

Гринпис рассказывает школьникам о зелёной мобильности — и вы можете в этом помочь

чт, 05/17/2018 - 14:47
В московской школе № 1265 прошёл первый урок по зелёной мобильности, а на следующей неделе учителя из разных уголков страны повторят его в рамках Недели зелёной мобильности. Посылать комплекты для проведения урока Гринпис России может благодаря пожертвованиям сторонников.

В партнёрстве с образовательным проектом #ЗнаюЛюблю Гринпис России подготовил интерактивный урок, посвящённый проблеме загрязнения воздуха транспортом в крупных городах.

Урок разработан для учеников 5-8 классов и состоит из презентации и командной игры, с помощью которой школьники узнают, сколько можно сэкономить топлива, если пересесть с личного авто на общественный транспорт.

Гринпис России надеется распространить этот урок по всей стране, чтобы как можно больше детей узнали о том, насколько сильно автомобили загрязняют воздух, и как решить эту проблему.

Для этого Гринпис России рассылает учителям качественно напечатанные комплекты. Изготовить их и оплатить доставку удаётся благодаря пожертвованиям сторонников. Сбор средств идёт на специальной странице.

Сделать пожертвование

Минюст снова отказался регистрировать «сокращённую версию» Красной книги

чт, 05/17/2018 - 07:10
Очередная попытка Минприроды не включить в Красную книгу редких животных, представляющих интерес для охотников, с треском провалилась. Министерство юстиции во второй раз отказалось регистрировать списки животных, из которых исчезли многие редкие виды, и вернуло их в ведомство на доработку. Об этом стало известно из новостной рассылки правовой системы «КонсультантПлюс».

Такому решению способствовали сотни обращений активистов в Минюст. Защитники редких видов указали на то, что приказ Минприроды был принят без обсуждения с общественностью, вопреки требованиям закона.

 

Ранее, в январе 2018 Минюст также отказался регистрировать приказ Минприроды о новой редакции Красной книги.

Минприроды при подготовке новой редакции Красной книги России не включило в неё более 20 видов редких зверей и птиц, которые, по данным учёных, нуждаются в защите. Среди них — плотоядная косатка, гималайский медведь, северный олень, кавказская серна и серый гусь. Эти животные представляют интерес для коммерческой охоты, и против их охраны активно выступают охотничьи и рыболовные организации. Учёные и экологические организации уже более года проивостоят этому лобби.

Если эти виды останутся без защитного статуса, многим из них грозит истребление. К примеру, косаток ловят на продажу в океанариумы, а гималайский медведь ­— популярный объект трофейной охоты.

Приглашаем на волонтёрский слёт Гринпис-2018!

ср, 05/16/2018 - 13:54
Гринпис России приглашает вас принять участие в ежегодном волонтёрском слёте, который соберёт экологических активистов со всей страны.

Что: Четвёртый всероссийский волонтёрский слёт Гринпис

Где: Московская область

Когда: 16-22 июля 2018 года

Почему стоит участвовать?

Мы соберём вместе много интересных людей и создадим возможность познакомиться и сработаться. Найдётся подходящий формат как для самых общительных, так и для тех, кому обычно непросто знакомиться!

На волонтёрском слёте вы сможете:

  • Познакомиться с людьми, которые, как и вы, интересуются практической экологией и участвуют в природоохранной деятельности;
  • Поучаствовать в тренингах, воркшопах и дискуссиях от экспертов Гринпис и приглашённых гостей;
  • Найти что-то новое для себя вне зависимости от того, как давно вы в экологическом движении;
  • Создать или «прокачать» свои проекты и найти единомышленников в других городах и регионах;
  • Обменяться опытом с другими участниками слёта;

Для тех, кто хочет стать добровольным лесным пожарным

В этом году на слёте будет отдельная программа для тех, кто готов спасать лес от огня своими руками. Мы поможем вам составить план, что можно сделать в вашем поселке, городе или регионе, чтобы справиться с травяными, торфяными и лесными пожарами.

Вы освоите теорию и практику: на лекциях о причинах и последствиях пожаров, семинарах по тактике тушения и тренингах по работе с оборудованием. А самое главное — узнаете, как предотвратить пожары с помощью развития добровольческого движения и просвещения.

В этом году мы предлагаем вам новую концепцию программы слёта, с которой вы сможете ознакомиться здесь.

Участники

На слёте соберутся сотрудники и волонтёры Гринпис, а также активисты различных природоохранных движений и организаций России. Если вы только-только ступили на путь волонтёрства, вам тоже будет интересно.

Условия

Слёт пройдёт на территории турбазы в Московской области. Размещение — в многоместных домиках с кроватями (по несколько человек в комнате) и в палатках. Душ и туалет на улице. Кухня полевая.

Расходы

Гринпис берёт на себя расходы на проживание (в домиках или палатках) и питание (веганское или вегетарианское). К сожалению, Гринпис не имеет возможности оплатить расходы на проезд участников до места слёта.

Правила для участников волонтёрского слёта

  • Принимать участие в мероприятиях;
  • Делиться своим опытом и идеями с другими участниками;
  • Принимать участие в обеспечении быта (готовка, уборка);
  • Быть вежливым и дружелюбным, соблюдать право каждого участника на тишину в ночное время;
  • Обязательно сообщать организаторам, если возникла необходимость покинуть лагерь;
  • Не привозить с собой и не употреблять алкоголь и запрещённые вещества;

Курить только в специально оборудованных местах.

Для участия в слёте Гринпис заполните заявку до 3 июня!

Отправить заявку

Особое внимание обратите на мотивационное письмо: напишите подробно, почему для вас важно попасть на наш слёт.

До встречи!

С уважением,

команда Волонтёрского отдела Гринпис России

Как Гринпис будет бороться за чистый воздух в российских городах в 2018 году?

ср, 05/16/2018 - 12:20
Гринпис России запустил новый этап проекта по борьбе с загрязнением воздуха, связанным с городским транспортом. Организация готовит рейтинг, который позволит оценить усилия региональных властей по решению этой проблемы, и исследования качества воздуха с участием сотен волонтёров.

Гринпис России требует от властей крупных российских городов сделать общественный транспорт доступным для всех горожан, создать и расширить сеть велодорожек и велопарковок, станций городского велопроката, развивать пешеходную инфраструктуру и создавать пешеходные переходы там, где это удобно людям. Под петицией в поддержку этих требований подписалось уже более 28 000 человек.

Поддержать требования Гринпис


Чтобы продемонстрировать, что развитие «зелёной мобильности» — точка пересечения интересов множества общественных организаций и компаний, Гринпис России инициировал коалицию, в которую уже вошли проект по развитию велокультуры Let’s bike it!, проект Velonation и каршеринг-сервис YouDrive.

Первой совместной активностью станет участие в ближайших мероприятиях Let’s bike it!!: Гринпис России организует свою энергетическую точку на акции «На работу на велосипеде» 18 мая и колонну на Московском Велопараде 20 мая.



Чтобы получить более объективные данные о ситуации в различных городах, эксперты Гринпис России отправили в апреле запросы в администрации около 80 крупных российских городов и регионов, а также запустил опрос общественного мнения, который продлится до 21 мая.

На основе ответов властей и результатов опроса 29 мая будет опубликован рейтинг, который позволит оценить, в каких регионах загрязнение воздуха городским транспортом является наиболее актуальной проблемой, и насколько эффективно администрации решают её.

Пройти опрос


Оценить серьёзность проблемы в разных городах и привлечь к ней внимание Гринпис России также поможет исследование загрязнения воздуха, намеченное на это лето. Это исследование будет куда масштабнее, чем прошлогодние измерения качества воздуха у московских детских садов и в городах, где пройдёт Чемпионат мира по футболу. Участие в нём примут сотни волонтёров, а пробы будут одновременно браться в десятках точек в каждом городе. Результаты исследования будут опубликованы осенью.



Ещё один инструмент для привлечения внимания — обновлённая версия карты «Чем дышит Москва?». Карта показывает разовые и осреднённые концентрации по 15 загрязняющим веществам в принятых в России нормативах (по данным автоматизированных станций «Мосэкомониторинга»), а также скорость и направление ветра по данным Национального управления океанических и атмосферных исследований.

Как стать добровольным лесным пожарным?

вт, 05/15/2018 - 12:07
Рассказываем чем занимаются добровольные лесные пожарные и как к ним присоединиться. 

Если вы уже знаете, чем занимаются добровольцы, то можете присоединиться к одной из 11 групп, действующих в России. Перейдите сразу к списку групп в регионах. Мы разместили список групп в самом конце этой страницы.

Кто такие добровольные пожарные

Добровольные лесные пожарные — волонтёры, которые борются с природными пожарами, рассказывают людям о причинах пожаров и объясняют им, как не стать причиной беды.

Что делают добровольцы

Тушат. Несколько обученных и экипированных пожарных добровольцев на обычной машине могут справится с небольшим травяным, лесным или торфяным пожаром.

Добровольные лесные пожарные защищают от огня родные сёла, города и их окрестности, а также ценные природные территории — например, заказники и национальные парки.

Ищут очаги торфяных пожаров. Торфяные пожары могут стать причиной лесных пожаров или задымления городов, они самые затяжные и самые трудоёмкие в тушении: на квадратный метр горящего торфа нужно использовать не менее тонны воды.

Важно находить торфяные очаги на ранней стадии, когда их легко потушить.

Чтобы обнаружить торфяные пожары, добровольцы сначала анализируют данные по термоточкам — сравнивают координаты тепловых аномалий, которые регистрирует спутник, с картой осушенных торфяников. Если термоточки попали на территорию осушенного торфяника, скорее всего там случился травяной пожар, который мог перейти в торфяной. Для проверки добровольцы выезжают на место и ищут очаги, ориентируясь на выгоревшие участки и запах горящего торфа.

Учат местных жителей вести себя ответственно с огнём. 9 из 10 природных пожаров начинаются по вине человека. Поджог травы, непотушенный костёр или брошенный окурок оборачиваются катастрофой. Добровольцы меняют отношение людей к пожарам на природных территориях: убеждают отказаться от выжигания травы и костров в лесу, и рассказывают, что нужно сразу звонить на номер 112, если увидел огонь. Скачать материалы, которые помогут рассказать друзьям и коллегам о проблеме природных пожаров, можно по этой ссылке.

Чтобы дети умели безопасно вести себя рядом с огнём добровольцы придумывают, проводят и распространяют специальные игры и уроки.

Зачем нужны добровольцы, если есть государственные пожарные службы?

Добровольные лесные пожарные обнаруживают и тушат природные пожары на ранней стадии. Это особенно важно тогда, когда сил государственных пожарных служб не хватает — к примеру, когда те заняты на других крупных пожарах или пожаров больше, чем пожарных.

Маленький пожар потушить легко, но если сделать это некому, он станет угрозой лесу или населённому пункту. Здесь приходят на помощь пожарные добровольцы: они обнаружат и потушат пожары на ранней стадии и предотвратят катастрофы.

Все государства, которые справились с проблемой пожаров на природных территориях, сделали это с помощью волонтёров.

Хочу стать добровольцем! Как узнать, что я вам подхожу?

Добровольцем может стать любой человек старше 18 лет. В профессиональные пожарные женщин в России пока не берут, но стать волонтёрками они могут уже сейчас.

Все участники проходят обучение под руководством опытных инструкторов. Вы должны быть готовы пройти весь цикл занятий и найти время, чтобы погрузиться в тему.

Для работы с огнём важно не иметь ограничений по состоянию здоровья.

Для того, чтобы работать с детьми, фотографировать, писать тексты для социальных сетей, заниматься мониторингом спутниковых данных, ремонтировать оборудование, искать финансирование для работы, ограничений по состоянию здоровья нет.

Присоединяйтесь к добровольным пожарным!

Группы добровольных пожарных в регионах России

Московская область
Группы Дружины охраны природы МГУ во Вконтакте и в Facebook

Москва и Центральный регион (Московская, Ярославская, Смоленская, Тверская, Рязанская, Калужская, Владимирская, Ивановская и Тульская области)
Группы Добровольных лесных пожарных Центрального региона во Вконтакте, в Facebook и на сайте firevolonter.ru

Санкт-Петербург, Ленинградская область и Республика Карелия
Группы Общества добровольных лесных пожарных Вконтакте, в Facebook и на сайте forestfire.ru

Краснодарский край и республика Адыгея
Группы Добровольных пожарных Кубани Вконтакте, в Facebook и на сайте dpkub.org

Республика Бурятия
Добровольческий корпус Байкала Вконтакте, в Facebook и на сайте корпусбайкала.рф

Амурская область
Дружина охраны природы «Барс» Вконтакте

Иркутская область
Отряд 15.08 Вконтакте, в Facebook и на сайте otryad1508.ru
Батарейская пожарная команда Вконтакте и на сайте kazakdpo.ru
Большая байкальская тропа Вконтакте, в Facebook и на сайте greatbaikaltrail.org

Забайкальский край
Добровольные лесные пожарные Забайкалья Вконтакте и в Facebook

Астраханская область
Добровольные степные пожарные Астрахани Вконтакте и в Facebook

Если вы не нашли группу в своём регионе, напишите нам!

Наши друзья и коллеги добровольные пожарные Индонезии

На трассе «Северного потока 2» в Кургальском заказнике началось незаконное строительство

пн, 05/14/2018 - 16:30
Гринпис России и независимые учёные обнаружили, что на территории Кургальского заказника в месте прохождения газопровода «Северный поток-2» уже ведутся строительные работы, которые разрушают реликтовые дюны и болота.

Это грубое нарушение российского и международного законодательства, в частности, законов «Об охране окружающей среды» и «О животном мире». Более того, это нарушение экологических обязательств, заявленных самой компанией «Норд Стрим 2 АГ».

Гринпис обратился в Генеральную прокуратуру с просьбой провести проверку строительства в природном заказнике.

Экологи обнаружили, что на участках реликтовой песчаной дюны и уникального болота Кадер, охраняемых международной Рамсарской конвенцией, снят верхний слой почвы. По болоту проложена дорога из брёвен, началось бурение скважин с использованием тяжёлой техники. Вероятно, нарушены популяции редких растений из Красной книги России и Ленинградской области, для охраны которых и был создан заказник.

Вопреки прошлым обещаниям, компания начала работы весной — в самый важный для дикой природы сезон, когда звери и птицы наиболее чувствительны к беспокойству.

Так, на своём сайте «Норд Стрим 2 АГ» заявляла, что все работы будут идти вне периода размножения. Один из руководителей компании Саймон Боннел отметил: «Ключевой момент — это планирование графика строительных работ с учётом гнездового периода, чтобы шумовое воздействие в этот период было исключено и не влияло на птиц».

Есть основания полагать, что компания начала полевые работы самовольно, до получения необходимых разрешений. Министр природных ресурсов Сергей Донской сообщал, что документы будут готовы только к лету. Нет пока и разрешений от Швеции и Дании, без которых строительство газопровода невозможно.

В марте 2018 года Гринпис передал президенту России 60 000 подписей граждан, требующих отказаться от прокладки газопровода через Кургальский заказник и разработать альтернативный маршрут.

 

Гринпис поддержит Московский Велопарад и акцию «На работу на велосипеде»

пн, 05/14/2018 - 07:15
В этом году Гринпис России активно поддержит проект по развитию велокультуры Let’s bike it: организует свою энергетическую точку на акции «На работу на велосипеде» 18 мая и колонну на Московском Велопараде 20 мая.

Акция «На работу на велосипеде» показывает, что ездить на велосипеде по ежедневным делам может быть легко и удобно. Чтобы мотивировать людей впервые принять в ней участие, партнёры акции делают в городе энергетические точки, на которых приехавших велосипедистов ждут разные приятные сюрпризы.

Энергетическая точка Гринпис России будет расположена прямо у офиса организации — в небольшом сквере на Ленинградском проспекте, 26к1. Приезжайте на неё 18 мая с 8:30 до 12:00 на велосипеде: вас ждут бесплатные вегетарианские угощения и фирменный лимонад, а ваши велосипеды — лёгкое техобслуживание от мастерской «Велосипеды мечты». Навсегда сохранить приятное воспоминание об этом событии поможет фотопоинт Гринпис.

Больше подробностей об акции «На работу на велосипеде» доступно на её официальном сайте.

20 мая на Московском Велопараде впервые появится колонна Гринпис России. Чтобы принять в ней участие, зарегистрируйтесь по ссылке: это поможет оценить количество участников и подготовить украшение для вашего велосипеда.

В день велопарада приезжайте на проспект Академика Сахарова к 11:00 и найдите шатёр Гринпис России. Колонна стартует в 12:00.

Присоединяйтесь к колонне Гринпис!

Если вы оденетесь на велопарад стильно, чтобы показать, что ездить на велосипеде можно не только в спортивном костюме, и выложите фотографию в соцсети с хештегом #ГринписВоздух, то сможете принять участие в конкурсе на лучший велообраз и выиграть полезные и экологичные призы.

Больше подробностей о Московском Велопараде доступно на его официальном сайте.

Эксперты Гринпис России считают планы властей столицы по развитию велоинфраструктуры недостаточно амбициозными и отправили московским властям предложения о том, как их можно улучшить.

Национальный центр транспортных исследований (Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта) разработал по инициативе Гринпис России сценарий развития транспортной системы города Москвы. Если начать внедрять его уже сегодня, то к 2030 году можно снизить выбросы оксидов азота на 70 % и углекислого газа на 34 %.

Развитие велотранспорта играет в этом сценарии заметную роль. При его реализации доля тех, кто выбирает велосипед, чтобы перемещаться по городу, возрастёт до 3%. Для этого необходимо проложить в этом году не менее 460 км велодорожек, а к 2025 году довести их протяжённость до 2210 км, а также развивать сеть велопроката и парковок. Поездки на велосипеде могут стать не только способом отдыха, но и полноценной альтернативой другим видам транспорта.

Google Adsense (Реклама)

ВНИМАНИЕ! ATTENTION!

УСТАВ ENWL - http://enwl.net.ru/node/1

ЧТОБЫ ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ ENWL (ENWL-inf, ...)
НЕ НУЖНО РЕГИСТРИРОВАТЬСЯ В КАЧЕСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.
Просто отошлите письмо subscribe ENWL (ENWL-inf, ...)
на адрес enwl@enw.net.ru , и сообщения будут приходить в Ваш почтовый ящик - см. ниже и Устав.

Главные новости рассылок ENWL и Беллоны помещаются
на сервер http://www.bellona.ru/enwl

См. также http://www.bellona.ru (Russian) и
http://www.bellona.org (English)

Предпочтительный адрес для подписки: enwl@enw.net.ru
Адрес модератора: enwl@enw.net.ru и vflew@lew.spb.org

Отсылка сообщений:
in Russian: ENWL (discussions, SPb-region): enwl@lew.spb.org,
ENWL-inf (FSU infomation): enwl-inf@lew.spb.org,
ENWL-misc (any topics): enwlt@lew.spb.org
in English: ENWL-eng (world information): enwle@lew.spb.org

Модератор

TEIA.RU