Greenpeace

RSS-материал
Обновлено: 10 минут 20 секунд назад

Гринпис выпустил советы для водителей, которые хотят ездить по городу экологично

пн, 06/04/2018 - 13:23
На сайте Гринпис России появился справочник «Как ездить по городу экологично», помогающий жителям мегаполисов экономить на поездках по городу и меньше загрязнять воздух парниковыми газами и веществами, вредными для здоровья.

Читать справочник

В большинстве крупных городов России главным источником загрязнения воздуха является транспорт. По официальным данным, на него приходится 80–90 % всех выбросов. Чтобы решить эту проблему, нужно развивать экологичные альтернативы личным автомобилям: общественный транспорт и инфраструктуру для велосипедистов и пешеходов.

Однако водители, которые пока не готовы полностью отказаться от автомобилей, могут снизить расход топлива и сделать свои поездки экологичнее. В этом помогут советы, собранные в справочнике «Как ездить по городу экологично».

Калькулятор экоследа, подготовленный Гринпис, позволит сравнить, насколько сильно загрязняют воздух люди, которые пользуются разными видами транспорта: личными автомобилями с бензиновыми или дизельными двигателями, всевозможными видами общественного транспорта и электромобилями. При расчётах для электротранспорта учтены выбросы на электростанциях.

Другие разделы справочника посвящены тому, чем ещё поездки на общественном транспорте и велосипедах полезны для жителей мегаполисов. Например, благодаря им на дорогах меньше пробок, а дополнительная физическая нагрузка помогает людям беречь здоровье. Есть и советы о том, как пользоваться экологичными альтернативами более эффективно и экономить ещё больше.

Читать справочник

Экспертиза Росприроднадзора незаконно одобрила вылов косаток

пн, 06/04/2018 - 13:15
Росприроднадзор поспешил одобрить добычу 13 косаток в Охотском море, нарушив при этом требования федерального закона об экологической экспертизе. Гринпис России обратился в Генеральную прокуратуру по поводу этого нарушения.

3 мая во Владивостоке прошли общественные слушания, на которых институт «ТИНРО-центр», подведомственный Минсельхозу, обосновал выдачу квот на вылов косаток их «слишком высокой» численностью.

«Вред от косаток, не знаю какие они там — рыбоядные, травоядные или ещё какие-то, он огромный! 40% улова ярусоловы теряют в Охотском море именно от косаток! Косатки — это вершина пищевой пирамиды, и мы её много лет не трогали. Результат будет такой — они разведутся до такого количества, что сами будут гибнуть. Заодно пострадают наши рыболовы, и в результате вы в магазин будете за рыбой ходить, которая будет стоить в 10 раз дороже», — так аргументировал решение замдиректора института Игорь Мельников.

Вред от косаток огромный!Они разведутся до такого количества, что сами будут гибнуть. Заодно пострадают наши рыболовы, и рыба будет стоить в 10 раз дороже.

Однако, на слушаниях выяснилось, что точная численность этих животных учёным неизвестна, а квоты чиновники рассчитали по неким «архивным и литературным данным». Именно по этой причине в 2016-2017 годы власти не разрешали вылов косаток. В итоге большинство участников выступили против того, чтобы открывать охоту.

Федеральный закон об экологической экспертизе требует, чтобы в течение месяца после слушаний чиновники собирали замечания общественности по обсуждаемым материалам. Только после этого документы могут отправиться на экоэкспертизу.

Однако, как стало известно Гринпис, Департамент Росприроднадзора по Дальневосточному округу проигнорировал эту норму и утвердил положительное заключение экоэкспертизы уже 23 мая — на 10 дней раньше самого раннего возможного срока.

Гринпис России обратился в Генеральную прокуратуру по поводу этого нарушения.

Охота на косаток в России сейчас возможна, потому что эти редкие звери не защищены никаким охранным статусом. Их поставляют в океанариумы, в том числе в Китай, по цене от одного до пятнадцати миллионов долларов за особь.

Ещё есть шанс включить редких животных в Красную книгу: осталось два дня до окончания общественного обсуждения её проекта.

 

Отправьте обращение Министру природных ресурсов!

Чем дышат водители внутри своих машин?

пт, 06/01/2018 - 10:27

На этой неделе мы решили выяснить, насколько грязным воздухом дышат водители, которые передвигаются по центру Москвы. Для этого мы поместили в салон прибор, измеряющий концентрацию диоксида азота (основного загрязнителя атмосферы городов с интенсивным движением автомобильного транспорта). Такие же приборы используют в своих исследованиях наши европейские коллеги.

Кликните, чтобы увеличить изображение



Воздух внутри машины оказался в несколько раз грязнее, чем рядом с дорогой. Неважно, какой у вас автомобиль — малолитражка или дорогой внедорожник, вредные вещества всё равно будут попадать в салон. Фильтры защитят вас только от мелкодисперсных частиц и пыли, но не от опасных для здоровья газов.

Наш эксперимент начался в 14:19. Уровень загрязнения воздуха был низкий, что показывали станции «Мосэкомониторинга». Для сравнения мы взяли станцию на пересечении улиц Чаянова и 4-й Тверской-Ямской. Концентрация диоксида азота там составляла от 8 до 14 мкг/м3, что довольно хорошо. На нашей карте «Чем дышит Москва?» вы можете увидеть динамику загрязнения в любой день, в том числе и сегодня.

Машина, припаркованная около офиса Гринпис России на Ленинградском проспекте, отправилась в Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы на Новый Арбат. Вообще мы, конечно, стараемся не пользоваться личными авто для поездок по городу, но по-другому исследование не провести.

Первый раз концентрация диоксида азота подскочила уже через три минуты, когда мы въехали в тоннель под Ленинградским проспектом у развязки третьего транспортного кольца. На спад она пошла с 14:26, когда мы выехали на улицу 1905 года, где движение было свободным.

Второй пик в 14:33 — это пробка при повороте с Краснопресненской набережной на Новый Арбат. Ещё раз концентрация подскочила в заторе на Новом Арбате в 14:41. Наконец, в 14:47 мы припарковались (за 200 рублей в час) прямо у дороги рядом со зданием, где находится Департамент природопользования.

На парковке мы простояли час с закрытыми окнами. Пробка постепенно рассасывалась: первую половину часа концентрация диоксида азота была заметно выше, чем вторую. Когда мы решили вернуться в офис Гринпис России, выяснилось, что здесь нельзя заплатить за парковку банковской картой, и пока мы разбирались, паркомат стал требовать уже 400 рублей.
 
Впрочем, куда неприятнее были показания прибора: пока мы выезжали с парковки, концентрация диоксида азота за пять минут увеличилась в пять раз (с 15:49 до 15:54). В это время на парковку приезжало и уезжало много машин, и на выезд собралась целая очередь, в которую попали и мы.

Мы выбрались с парковки в 16:03. Концентрация сперва резко пошла на спад, но снова подскочила в 16:08, когда мы попали в пробку рядом с Российской государственной библиотекой. В 16:13 мы повернули на Тверскую и свободно поехали по ней. К тому же в это время усилился ветер. В 16:17 мы были на Пушкинской площади, а к 16:30 — добрались до нашего офиса.

Регулярно дышать грязным воздухом вредно для здоровья, поэтому автомобилисты должны активнее всех требовать от властей решить проблему загрязнения воздуха. Рецепты хорошо известны. Если мы хотим, чтобы в наших городах было легче дышать, нужно развивать экологичные альтернативы личным авто: делать общественный транспорт доступным для всех горожан, расширять сеть велодорожек и велопарковок, станций городского велопроката, строить пешеходную инфраструктуру и пешеходные переходы там, где это удобно людям. Даже если в не готовы выпустить баранку из рук, эти меры всё равно в ваших интересах.

Поддержите предложения Гринпис

Дети всё ещё не защищены от… игрушек. Вы можете помочь!

пт, 06/01/2018 - 10:25

Ровно год назад в День защиты детей мы запустили проект «Честные игрушки», чтобы спасти детей от резиновых уточек, розовых пони, пластиковых кубиков и машинок. Дело в том, что в них содержатся токсичные вещества — фталаты, которые с лёгкостью попадают в организм ребёнка, нарушая его развитие.

Опасность фталатов давно подтверждена. Ещё в 2012 году ВОЗ отнесла фталаты в группе веществ, которые нарушают работу эндокринной системы и приводят к развитию бесплодия, рака и диабета. Европейский союз оценил экономический ущерб от их воздействия в 26 миллиардов евро в год.

Гринпис России вместе с коллегами из стран Евразийского экономического союза добивается полного запрета на выпуск игрушек с фталатами и производство их из поливинилхлорида. Мы требуем, чтобы производители честно указывали на упаковке, из какого материала сделана игрушка.

За год нам удалось многого добиться, но дела продвигаются слишком медленно.

  • Шесть общественных организаций из Армении, Беларуси, Киргизии, Казахстана и России присоединились к проекту
  • Четыре научных института встали на сторону честных игрушек
  • Почти 12 000 человек подписали обращение к властям с требованием запретить фталаты

Что особенно важно, наши требования поддержали правительства.

  • Армения и Беларусь согласились, что необходимо ограничить использование основных видов фталатов в игрушках.
  • Правительство Киргизии заявило, что если опасность подтвердится, эти вещества следует полностью запретить.
  • Министерство здравоохранения России ответило, что разделяет нашу озабоченность этой проблемой.

Накануне Первого сентября Евразийская экономическая комиссия, ответственная за регулирование вредных веществ, приняла наши предложения из рук прекрасной принцессы на розовом единороге. Комиссия начала обсуждения с правительствами стран Союза, какие изменения нужно внести в технический регламент «О безопасности игрушек». Похоже, этот процесс затянулся.

Мы ждём реальных действий! Гринпис призывает Евразийскую экономическую комиссию и правительства принять меры по защите детей и окружающей их природы.

Игрушки должны быть безопасными!

Пока власти медлят, вы можете защитить ваших детей уже сейчас.

Откажитесь от покупки игрушек сомнительного качества. Изучайте состав кукол и машинок и не берите их, если они сделаны из ПВХ. А ещё лучше — дарите детям больше любви и радостных эмоций, а не вещей. Проводите вместе время на свежем воздухе, за играми и творчеством. Ваша любовь точно не содержит фталатов!

Минприроды обещает выставку про болота вместо дикой природы в Кургальском заказнике

ср, 05/30/2018 - 07:00
В ответ на обращения 60 000 россиян к президенту России о запрете строительства «Северного потока 2» через Кургальский заказник, Минприроды предлагает организовать выставку про болота и восстановить несуществующие торфяники.

6 марта 2018 года Гринпис России передал в администрацию президента обращение о недопустимости строительства газопровода «Северный поток 2» через Кургальский природный заказник вместе с подписями 60 тысяч россиян.

Письмо, пришедшее спустя два месяца от имени директора департамента Минприроды Н. В. Мальчикова, не даёт никакого ответа на главное требование граждан. Вместо этого Минприроды предлагает некие меры по уменьшению вреда дикой природе от строительства. Конкретных мер предложено всего три.

Во-первых, это открытие в заказнике «специальной экспозиции визит-центра, посвящённой болотам» и «экологической тропы».

Также Минприроды рекомендует «проработать возможности реализации мероприятий по рекультивации полосы прохождения трассы через болото Кадер», а именно — аккуратно снять верхний слой торфа с болотными растениями, сохранить его ненарушенным и затем вернуть на место после прокладки труб.

Очевидно, чиновники не в курсе, что в апреле компания уже успела проложить через заповедное болото Кадер дорогу шириной более 10 метров, под которой и погиб верхний слой почвы вместе с редкими растениями.

Очевидно, чиновники не в курсе, что в апреле компания уже успела проложить через заповедное болото дорогу шириной более 10 метров, под которой и погиб верхний слой почвы вместе с редкими растениями.

Удивляет и предложение Минприроды восстановить за счёт застройщика осушенные торфяники в Кургальском, которых в заказнике просто нет.

«60 тысяч россиян вместо ответа на волнующий их вопрос получили типичную отписку. Чиновники Минприроды продемонстрировали полное непонимание проблем сохранения дикой природы Финского залива, а также готовность сделать всё, чтобы оправдать рискованный проект. Это не только неуважение к мнению граждан, но и нарушение их законного права на участие в решении экологических вопросов.

Требование защитников Кургальского заказника остаётся неизменным: рассмотреть альтернативные варианты прокладки газопровода, не разрушающие экосистему заказника. Это может быть вынос трубопровода за пределы заповедной территории или строительство для него специального микротоннеля», — комментирует эксперт Гринпис по ООПТ Михаил Крейндлин.

Гринпис просит администрацию Президента предметно рассмотреть требования граждан со второй попытки. Кроме того, поскольку срок ответа на обращения превысил отведённый законом месяц, Гринпис обратился и в Генеральную прокуратуру.

Запрет на трубочки и ушные палочки: Еврокомиссия разрабатывает новый закон

вт, 05/29/2018 - 15:05

Европейская комиссия приступила к разработке законопроекта, который должен ввести запрет на пластиковые одноразовые трубочки, столовые приборы, ушные палочки, сократить использование одноразовой посуды и повысить объёмы переработки. Гринпис России рассказывает в деталях, что могут запретить в Европе и почему это очень хорошо.

В черновом варианте законопроект содержит много интересных мер и предложений, которые могут радикально изменить ситуацию с отходами в Европейском союзе. Самые важные из них в нашей подборке.

1. Запрет на использование одноразовых пластиковых трубочек для коктейлей, столовых приборов, тарелок, ушных палочек и палочек для воздушных шаров.


Для понимания масштабов проблемы только россияне выбрасывают около 16 тонн палочек за год на свалки, где сотнями лет пластиковая основа палочки не будет разлагаться. А на производство ватных палочек тратятся литры воды, за год 32 млрд литров!

Заменить всем привычные палочки можно на бамбуковые, производство которых не требует воды, а сам бамбук быстро растёт и разлагается. Но существует ещё одна, самая экономичная альтернатива с великолепным названием «мимикака». Этот инструмент для чистки ушей распространён в Восточной Азии. Выглядит он как палочка с маленькой лопаточкой на конце.

В некоторых ресторанах, как и в сумочках продвинутых экоактивистов можно найти стеклянные или металлические трубочки для напитков, которые могут использоваться сотни раз и не приводить к таким печальным последствиям, как на этом видео.

2. Запрет на бесплатное распространение пластиковых контейнеров для еды и одноразовых стаканчиков и продвижение многоразовых альтернатив в течение ближайших шести лет.

Из-за моды на кофе навынос в мире на свалку и в океаны попадают миллиарды одноразовых бумажных стаканчиков, ведь их переработка невозможна из-за специальной пластиковой плёнки, которой они покрыты изнутри. 

В качество альтернативы может использоваться многоразовая кружка, сейчас они бывают всевозможной формы. Есть и силиконовые, которые складываются и помещаются даже в небольшой сумочке, и металлические, которые держат температуру напитка очень долго.

3. К 2025 году добиться раздельного сбора 90 % пластиковых бутылок за счёт расширенной ответственности производителя или введения залоговой стоимости тары.

Пластиковую бутылку можно перерабатывать в новую бесконечное количество раз. Такой завод  существует и в России, недалеко от Москвы. Основная его проблема сегодня — отсутствие сырья, потому что в России раздельный сбор мусора не организован на высоком уровне.

4. Детальная маркировка женских прокладок, влажных салфеток и воздушных шаров, информирующая покупателей о вреде окружающей среде при неправильной утилизации.

За год женщины в среднем используют около 130 прокладок. Для их производства требуется пластик, а значит на одноразовую вещь тратится нефть, добыча которой часто наносит большой ущерб природе. Кроме того, прокладки с содержанием пластика разлагаются сотни лет. Сейчас на рынке появились альтернативы в виде менструальных чаш и многоразовых прокладок.

Воздушные шары, которые считаются символом праздника, к сожалению, никак не перерабатываются. Улетая в небо, они загрязняют окружающую среду и могут стать причиной смерти птиц. В современном мире можно создать праздничное настроение множеством других способов!

5. Ввести расширенную ответственность производителя для отработанных рыболовных снастей, сигаретных фильтров, одноразовых стаканчиков, включая крышки, пищевых контейнеров, одноразовых пластиковых пакетов, женских прокладок, влажных салфеток. Это значит, что производитель будет нести ответственность за безопасную утилизацию продукции, которую он продаёт.


Европейский парламент и Совет Министров обсудят и внесут правки в законопроект в ближайшие месяцы.

В федеральном законе России прописаны приоритеты госполитики по обращению с отходами. На первом месте там — предотвращение и сокращение образования отходов, это именно те меры, которые сейчас хочет принять Еврокомиссия. Так что формальные основания для подобных законотворческих инициатив есть и в России!

Разработка в нашей стране законопроекта, который поможет сократить использование одноразовых пластиковых пакетов, товаров, тары и упаковки, может решить проблему пластикового загрязнения и выйти из затянувшегося мусорного кризиса.

Гринпис России уже несколько месяцев ведёт кампанию  по сокращению использования пластиковых пакетов. Несколько супермаркетов уже прекратили раздачу бесплатных пакетов, тысячи людей стали ходить в магазин со своей экосумкой и специальными мешочками для взвешивания фруктов и овощей.

Запрет старых нефтепроводов поддержали депутаты и надзорные органы республики Коми

вт, 05/29/2018 - 14:45
28 мая комитет Госсовета республики Коми по природным ресурсам, природопользованию и экологии обсудил законопроект о запрете эксплуатации старых нефтепроводов. Инициативу депутатов поддержала прокуратура и Ростехнадзор.

Депутаты Олег Михайлов и Татьяна Саладин внесли в Госсовет республики Коми законопроект о поправках в федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». Они предлагают запретить использование нефтепроводов, выработавших свой нормативный ресурс, из-за которых происходит большинство нефтеразливов.

Если депутаты его поддержат, Госсовет обратится с этой инициативой в Госдуму. На обсуждении, которое прошло 28 мая на совещании комитета по природным ресурсам, эксперты Гринпис России представили обоснование необходимости запрета старых нефтепроводов. Поправки в федеральное законодательство поддержали представители Росприроднадзора, Ростехнадзора, прокуратуры и Минприроды Коми.

«Мы приветствуем конструктивную позицию государственных органов, — прокомментировал итоги совещания руководитель энергетической программы Гринпис России Владимир Чупров. — Это созвучно с тем, что происходит в Госдуме, где сейчас рассматривается вопрос об усилении госконтроля за разливами нефти. Однако по результатам совещания не было принято скоординированных шагов по дальнейшей работе над законодательной инициативой, что настораживает».

Накануне совещания Ростехнадзор ответил на обращение, переданное с петицией Гринпис России. Ведомство готово рассмотреть возможность запрета эксплуатации старых нефтепроводов, если по результатам правоприменительной практики недавно принятых «Правил безопасной эксплуатации внутрипромысловых нефтепроводов» выяснится, что этих мер недостаточно для предотвращения разливов нефти.

По итогам совещания Гринпис России и Комитет спасения Печоры направят в государственные органы запросы о статистике разливов нефти на нефтепроводах с продлённым сроком службы, а также о надзоре за соблюдением недавно принятых правил эксплуатации внутрипромысловых нефтепроводов.

Гринпис направит замечания по исследованию экомобильности его авторам

вт, 05/29/2018 - 10:55
В исследовании по оценке экологически устойчивой мобильности в 13 крупных европейских городах, которое Вуппертальский институт климата, окружающей среды и энергетики (Германия) провёл по заказу Гринпис, были допущены некоторые ошибки.

22 мая было выпущено исследование по оценке экологически устойчивой мобильности в 13 крупных европейских городах, которое Вуппертальский институт климата, окружающей среды и энергетики провёл по заказу Гринпис. Рейтинг вызвал заметный резонанс, и Гринпис стал получать комментарии по поводу этого исследования. Выяснилось, что институт допустил ошибки в элементах методологии и в данных по нескольким городам рейтинга.

Гринпис сейчас собирает комментарии и в ближайшее время отправит их авторам исследования, чтобы выявленные неточности (в том числе связанные с Москвой) были исправлены, и институт принял решение о перевыпуске рейтинга. Опубликованную ранее версию рейтинга, содержащую ошибки, Гринпис использовать не будет.

Кампания, которую проводит сейчас Гринпис, направлена на решение проблемы загрязнения воздуха в крупных городах, вызванного неэкологичным транспортом. Факт, что «основным источником выбросов является автотранспорт», признают и представители департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы, которые выступили с критикой исследования.

Гринпис России готов к сотрудничеству со всеми сторонами, заинтересованными в решении проблема загрязнения воздуха. Чтобы помочь московским властям найти путь её решения, Национальный центр транспортных исследований (Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта) разработал по инициативе Гринпис России инновационный сценарий развития транспортной системы столицы.

Где в Москве хуже всего дышать?

пн, 05/28/2018 - 10:53

Где в Москве самый грязный воздух? Куда переехать, чтобы не дышать выхлопными газами и не вредить здоровью? Если бы ответить на эти вопросы было просто, мы с удовольствием вам подсказали.

Ответить сложно, потому что в 95 % случаев причиной загрязнения воздуха на улицах Москвы является неэкологичный транспорт. И если пыхтящий завод можно вывести за город или установить на его трубы новые фильтры, а вонючую свалку — рекультивировать, то от выбросов автомобилей в мегаполисе никуда не деться. Везде, где есть люди, есть и машины.

 

Станция «Мосэкомониторинга» на Малой Сухаревской площади, д. 1 стр. 1

Однако мы можем назвать болевые точки, где вы точно надышитесь всякой гадостью. В этом помогают станции «Мосэкомониторинга», которых в столице больше пятидесяти. Информация о качестве воздуха с каждой такой станции свободно доступна в интернете.

Если сравнить данные со всех станций, то можно увидеть нехитрую закономерность. Больше всего оксидов азота, основных загрязнителей атмосферы городов с интенсивным движением автомобильного транспорта, улавливают станции рядом с крупными магистралями.

Чистого воздуха у трасс практически не бывает. Лучший пример — самая близкая к офису Гринпис России станция по адресу улица Нижняя Масловка, владение 10, которая в августе прошлого года стала чемпионом по превышениям диоксида азота, да и сейчас уверенно держится в лидерах. 90 % всех измерений у этой станции показывают превышения предельно допустимой среднесуточной концентрации этого вещества.

 

Станция «Мосэкомониторинга» на ул. Нижняя Масловка, вл. 10

Оценить ситуацию на ближайшей станции к вашему дому или работе поможет обновлённая версия нашей карты «Чем дышит Москва?». Она показывает разовые и осреднённые концентрации по 15 загрязняющим веществам в принятых в России нормативах (по данным автоматизированных станций «Мосэкомониторинга»), а также скорость и направление ветра по данным Национального управления океанических и атмосферных исследований.

От того, что вы узнаете эту информацию, воздух сам по себе чище, конечно, не станет. Но данные с 52 станций «Мосэкомониторинга» всё-таки очень важны: по ним можно узнать источники загрязнения, чтобы начать решать проблему.

 

Станция «Мосэкомониторинга» на Ленинском проспекте, д. 30

Если мы хотим, чтобы в Москве стало легче дышать, нужно развивать экологичные альтернативы личным авто: делать общественный транспорт доступным для всех горожан, расширять сеть велодорожек и велопарковок, станций городского велопроката, строить пешеходную инфраструктуру и пешеходные переходы там, где это удобно людям.

Под петицией в поддержку этих требований подписалось уже более 29 000 человек. Добившись этого в Москве, мы подадим пример для властей других крупных городов!

Поддержите требования Гринпис

Принцип 5R: Пять шагов к жизни без отходов

сб, 05/26/2018 - 09:00

Удивительно, но факт: международному движению «Ноль отходов» всего 10 лет, а оно уже захватило умы миллионов человек по всему миру, от Азии до Африки. Раньше этот принцип пытались применить только к производству, и мало кто верил, что обычные современные люди могут обойтись в быту вообще без мусора.

Француженка Беа Джонсон доказала на примере своей семьи, что это возможно. Она рассказала нам о пяти простых принципах, которые лежат в основе безотходного образа жизни, а мы адаптировали их к российским реалиям.

Каждый россиянин выбрасывает 500 килограммов бытовых отходов в год. Значит, нам есть к чему стремиться.

Шаг 1 Refuse — откажись

 Беа Джонсон в магазине без упаковки в Москве Liza Udilova / Greenpeace

Первая заповедь гражданина планеты — не покупай лишнего. Экологические проблемы начинаются с перепотребления.

Пожалуй, самая вредная лишняя вещь — это пластиковая упаковка. И ведь мы платим за неё вовсе не из необходимости, а просто потому, что так привыкли.

Обзаведитесь эконабором на каждый день, чтобы у вас всегда были под рукой:

  • Тканевая сумка для покупок (чтобы не брать пластиковые пакеты);
  • Прозрачные экомешочки для продуктов на развес;
  • Контейнер для ланча (чтобы не покупать ланч в одноразовой упаковке);
  • Фляга для воды (чтобы отказаться от пластиковых бутылок);
  • Кружка для кофе (чтобы не использовать одноразовые стаканчики).

Эти пять простых вещей помогут сократить ваш мусорный след в разы.

Шаг 2 Reduce — сократи

Беа Джонсон убедилась на собственном опыте, что 80% вещей, которые есть в квартире у современного человека, на самом деле ему не нужны. Но они могут быть нужны кому-то другому. Потому Беа без сожаления сдала в секонд-хенд почти весь свой гардероб. У неё осталось всего 15 предметов одежды, и она с гордостью рассказывает, что может сделать из них 50 разных нарядов.

Сократить потребление можно в любой области жизни.

Например, моющие средства и косметика. Беа убедилась, что десятки маленьких бутылочек шампуня, геля, кондиционера, бальзама и прочего, которые приходится менять каждый месяц, не имеют никакого смысла, кроме маркетинга.

Она использует уксус и оливковое мыло для уборки квартиры и кокосовое масло для ухода за кожей, и этого оказалось вполне достаточно.

Шаг 3 Reuse — используй повторно

Беа покупает творог в свой стеклянный контейнер на рынке в Петербурге. © Igor Podgorny / Greenpeace

Беа относится к каждой покупке очень ответственно. Это должна быть вещь, которая прослужит долго и которую можно использовать для разных целей. И в идеале, когда она износится — сдать производителю на переработку.  А если просто перестанет быть нужной — её можно отдать другим людям. Такой подход принёс большую пользу её семье: они сократили траты на 40%.

Если так будут поступать многие, производителям придётся пересмотреть свою безответственную политику. Ведь большинство товаров, от автомобиля до чайника, специально делают с расчётом на короткую жизнь, чтобы покупатель поскорее пришёл за новыми.

Шаг 4 Recycle — переработай

Это все, что семье Беа пришлось выбросить за год. Liza Udilova / Greenpeace

Этот пункт стоит на четвёртом месте, а не на первом, потому что вторичная переработка не спасение от всех проблем. Если вы каждый день набираете в супермаркетах одноразовые вещи, а потом относите гигантские мешки в пункты раздельного сбора, ваш образ жизнь пока далёк от экологичного.

Проблема в том, что лишь часть отходов получится переработать в столь же ценный продукт. Например, пластиковый лом пойдёт только на стройматериалы, а они после использования отправятся на свалку. Во многих случаях переработка лишь немного продлевает жизненный цикл вещей, а в итоге они всё равно оказываются в мусорной куче или мусоросжигательном заводе.

Сдавать в переработку нужно то небольшое количество отходов, которым никак нельзя найти применения.

Шаг 5 Rot — компостируй

Органические отходы составляют треть всего бытового мусора, и именно из-за них многим приходится каждый день выносить ведро. Но даже очисткам и огрызкам можно найти применение. С помощью домашнего компостера они превращаются в полезное удобрение для комнатных растений.

Разработаны разные модели компостеров для городских квартир и дач. Многие из них легко сделать своими руками. А у москвичей есть возможность оборудовать кухню диспоузером  — электрическим прибором, который тоже превратит ваши отходы в полезный компост, но уже в масштабах города.

Как я сорвала встречу инвесторов в лесу

пт, 05/25/2018 - 15:50

Зачем я пробралась и сорвала мероприятие для инвесторов лесопромышленного холдинга в Швеции, и почему сажать деревья на месте вырубленных не всегда решение проблемы.

Я приехала в Швецию, чтобы принять участие в акции Гринпис Нордик, во время которой инвесторы SCA, самого крупного в Европе лесопромышленного холдинга, должны были узнать, как спонсируемая ими компания нарушает права коренных народов и лишает саамов возможности разведения и выпаса оленей.

Дело в том, что SCA уже много лет ведёт заготовку леса и вырубает уникальные леса. На их месте высаживают нетипичный для местной природы вид — скрученную сосну, которую привезли из Канады, потому что она растёт на 40 % быстрее, чем обыкновенная шведская сосна. Часть лесов, где работает SCA, пересекается с зоной, где  уже три тысячи лет живут саамы. Для них вырубки и высадки нового вида обернулись экологическим кризисом: на плантациях скрученной сосны не растут лишаники, которыми кормятся олени, а новые деревья растут так плотно, что олени не могут пасти там потомство.

На протяжении десяти лет «Ассоциация шведских саамов» требовала запретить выращивание скрученной сосны, но SCA не обращала внимания на эти требования. Гринпис Нордик решил поддержать саамов и обратиться к тем, от кого зависит работа SCA, их инвесторам, чтобы рассказать правду, которую недоговаривают.

22 мая весь мир отмечал День биоразнообразия, но SCA устроила свой День инвестора, похожий на день открытых дверей с приёмом в лесу. Почётных гостей сначала накормили обедом, а затем показали лес: как компания ведёт устойчивое лесное хозяйство, рубит деревья, высаживает на их месте новые и за счёт выращивания леса сдерживает изменение климата.

Мы вместе с активистами Гринпис Нордик проникли на территорию питомника SCA и в буквальном смысле вышли из леса, чтобы напрямую озвучить инвесторам обращение «Ассоциации саамов» и вручить доклады о разрушении северной тайги. К сожалению, ни саамов, ни оленей, ни плантаций скрученной сосны я не видела, поскольку мероприятие проходило рядом со Сундсваллем, лесопромышленным центром Швеции.

Ответная реакция оказалась по-шведски дружелюбной и сдержанной: представитель SCA, пытаясь скрыть волнение, пожал нам руки, передал микрофон и предложил Гринпис выступить перед инвесторами.   

Я волновалась: всё-таки мы заявились незваными гостями на чужое мероприятие и озвучили то, что компания не хотела слышать. Когда мы готовились к акции, то рассматривали разные сценарии поведения SCA: от переноса мероприятия в другое место, чтобы избежать встречи с активистами и до вызова полиции. Но в тоже время я гордилась, что работаю в организации, которая не боится идти на прямой диалог и говорить правду, даже если это рискованно и неприятно.

В паре с волонтёром из Бельгии мы подходили к инвесторам и спрашивали нравится ли им местный лес, готовы ли они прочитать наши доклады, съездить на экскурсию туда, где из-за плантаций скрученной сосны олени не могут найти корм. Кто-то нас игнорировал, отвечая, что приехали по приглашению SCA, кто-то виновато улыбался (надеюсь, им стало жалко оленей и саамов) и брал доклады, чтобы прочитать потом и подумать ещё раз стоит ли инвестировать в SCA.

Когда я смотрела на питомник, сначала он напомнил мне обычные грядки, но стоит посмотреть ближе и понять, что на одной грядке — тысяча будущих деревьев, а в питомнике — миллионы — и все они угрожают местам обитания оленей. Миллионы саженцев в питомнике выглядели так, словно SCA не намерена останавливаться и дальше будет выращивать скрученную сосну, просто потому что та растёт быстрее — и это выгодно.

Шведский лес нельзя даже сравнить с плантацией. Настало время защитить лес, чтобы он продолжил защищать нас.

На эту ситуацию может повлиять каждый из нас. Подпишите петицию к главе Essity, второго в мире производителя одноразовых бумажных изделий, который закупает сырье у SCA. Потребуйте у Essity очистить цепочку поставок и отказаться от сырья, производство которого уничтожает ценный лес и вредит коренным народам. 

потребуйте у essity очистить цепочку поставок

Неделя зелёной мобильности — как это было

пт, 05/25/2018 - 15:24

По всей Европе прошла Неделя зелёной мобильности, во время которой волонтёры и сотрудники Гринпис рассказывали про экологичные виды транспорта и проводили различные мероприятия. Смотрите, как это было!

Учителя проводили уроки по зелёной мобильности, на которых школьники узнали, на сколько можно уменьшить выбросы вредных веществ, если пересесть с личного авто на общественный транспорт. Такие занятия прошли уже в 10 регионах, а всего мы разослали больше 35 комплектов — их получат учителя и волонтёрские группы от Камчатки до Сочи. Изготовить такие комплекты и оплатить доставку удаётся благодаря пожертвованиям сторонников, которые мы собираем на специальной странице.

Сделать пожертвование

Урок по зелёной мобильности в школе № 313 в Петербурге

Серия мероприятий по зелёной мобильности, подготовленных волонтёрами, скоро должна пройти в Ростове-на-Дону. Следить за ними можно в сообществе «Ростов — город будущего».

Сотрудники Гринпис России продолжили участвовать в акции «На работу на велосипеде», к которой присоединились на прошлой неделе. На велосипедах и самокатах на этой неделе до работы добирался каждый пятый сотрудник организации. Всего мы проехали 480 км.

Доска с участниками акции «На работу на велосипеде» в офисе Гринпис России

Поддержали нас и самые юные активисты Гринпис России, которые устроили заезд за чистый воздух. Ведь выбросы от неэкологичного транспорта опаснее всего именно для детей.

Активисты из Германии показали, как много лишнего места на городских улицах занимают автомобили.

На улицах Парижа волонтёры приветствовали тех, кто выбрал общественный транспорт и велосипеды.

А их соратники в Брюсселе дарили цветы тем водителям, которые в этот день не стали садиться за руль.

Вместе мы показали, какого будущего хотим — чтобы наши города развивались для людей, а не для машин. Пусть эта неделя станет началом больших перемен. Поддержите наш проект!

Поддержать проект за зеленую мобильность

Попросите нового министра природных ресурсов спасти редких животных!

чт, 05/24/2018 - 15:00
Мы просим всех неравнодушных к судьбе редких животных направить обращение к новому министру природных ресурсов и экологии России Дмитрию Кобылкину с просьбой включить редких животных в новое издание Красной книги.

Кроме того, до 5 июня у вас есть шанс проголосовать и оставить свои замечания к «сокращённым» краснокнижным спискам на специальном сайте для общественного обсуждения законопроектов regulation.gov.ru. Это важно, чтобы чиновники не имели оснований говорить, что общественность одобрила этот проект.

Инструкция по голосованию и оставлению замечаний на сайте regulation.gov.ru

Если вы уже зарегистрированы на сайт regulation.gov.ru:

1. Пройдите по ссылке 
В колонке «текст проекта» найдите вкладку «ваши предложения» и нажмите «добавить». Система попросит вас авторизоваться (ввести адрес электронной почты и пароль).

2. Введите ваши регистрационные данные.

3. Оставьте свои замечания (по желанию) и закройте вкладку и на основной странице, нажмите на красный флажок с опущенным пальцем.

4. Поделитесь ссылкой.

Если вы не зарегистрированы:

1. Пройдите по ссылке.

2. Для регистрации вы вводите данные электронной почты и дважды вводите пароль (он должен состоять и из цифр, и из букв), имя, фамилию и кодовое число.

3. Вам на указанную почту придёт письмо со ссылкой, по которой надо перейти, чтобы подтвердить регистрацию.

4. Подтвердите свои данные.

5. Вернитесь на cтраницу проекта и нажмите на красный флажок с опущенным пальцем. Если хотите оставить текстовое предложение, найдите вкладку «ваши предложения», в ней нужно нажать «добавить» и в открывшимся окне написать (вставить) текст.

Примерный текст для замечаний:

Минприроды России разместило для общественного обсуждения проект приказа «Об утверждении Списков объектов животного мира, занесённых в Красную книгу Российской Федерации и исключённых из Красной книги Российской Федерации» http://regulation.gov.ru/projects/List/AdvancedSearch#npa=80939 (далее — Проект приказа).

Согласно п. 3.6 Порядка ведения Красной книги РФ, утв. приказом Минприроды России от 23.05.2016 № 306, решение о занесении в Красную книгу Российской Федерации (исключении из Красной книги Российской Федерации) объекта животного или растительного мира, а также изменении категорий его статуса, принимается Минприроды России по представлению Комиссии, с учётом экспертного заключения РАН.

Анализ Проекта приказа показал, что в Красную книгу Российской Федерации не войдут многие объекты животного мира, нуждающиеся в специальной охране.

Предполагается не включать в Красную книгу виды, популяции и подвиды, по которым имеются научные данные о необходимости их особой охраны, в том числе имеется решение бюро Комиссии по редким и находящимся под угрозой исчезновения животным, растениям и грибам (далее — Бюро) о внесении в Красную книгу:
Косатка (плотоядная популяция);
Каспийский тюлень;

Серый тюлень (атлантический подвид, за исключением балтийской популяции);
Гималайский медведь;
Перевязка;
Благородный олень (кавказский подвид);
Северный олень: европейский подвид (мурманская западная, карельская, коми-архангельская, вятско-камская популяции); сибирский лесной подвид (ангарская популяции), баргузинский подвид (забайкальская популяция), охотский подвид (магаданская, камчатская, сахалинская популяции);
Серна;
Сибирский горный козел (западно-саянская популяция, восточно-саянская популяция); Уссурийский пятнистый олень (аборигенные популяции);
Подвиды гуменника:
Восточный тундровый (за исключением Приморского и Хабаровского краёв, Магаданской области, Нижнеколымского, и Среднеколымского улусов Республики Саха (Якутия), Билибинского и Чаунского районов Чукотского АО);
Таёжный гуменник;
Лесной гуменник;
Анадырский малый веретенник;
Восточносибирский малый веретенник;
Большой веретенник;
Касатка;
Обыкновенная горлица;
Серый гусь;
Серая утка (популяции Южного федерального округа, Забайкальского края, Амурской области, Еврейской АО).

В соответствии с Порядком ведения Красной книги Российской Федерации (п.3.6) решение о занесении в Красную книгу Российской Федерации (исключении из Красной книги Российской Федерации) объекта животного или растительного мира, а также изменении категорий его статуса, принимается Минприроды России по представлению Комиссии по редким и находящимся под угрозой исчезновения животным, растениям и грибам (далее — Комиссия).

В соответствии с действующим на тот момент Положением о Комиссии по редким и находящимся под угрозой исчезновения животным, растениям и грибам, утверждённым приказом Минприроды от 07.07.2015 № 383, именно бюро Комиссии было уполномочено окончательно принимать и представлять в Минприроды России списки объектов животного мира для включения или исключения из Красной книги.

В настоящее время эта норма изменена, но, насколько нам известно, никаких других решений уполномоченных структур Комиссии по данному вопросу не принималось.

В связи с этим, именно решение бюро является основанием для принятия Минприроды России решения о включении (или не включении) объектов в новую редакцию Красной книги.

Не включение в Красную книгу видов, рекомендуемых бюро, будет являться нарушением указанных норм законодательства.

Кроме того, 6 декабря 2017 г. известные российские учёные направили Президенту Российской Федерации обращение, в котором выразили несогласие с изменением структуры Комиссии, признав его отстранением учёных от работы над Красной книгой. За короткий срок обращение поддержали 2 академика РАН, 7 членов-корреспондентов РАН, 59 докторов наук и 124 кандидата наук https://trv-science.ru/2017/12/05/strasti-po-krasnoj-knige/.

Представляется, что их мнение должно быть учтено.

За включение указанных видов в Красную книгу выступает большое количество граждан России. Этой же позиции придерживается Комитет Государственной Думы по экологии и охране окружающей среды http://duma.gov.ru/news/24661/.

В связи с изложенным, прошу дополнить список видов животных, занесённых в Красную книгу, такими редкими видами, подвидами и популяциями, как:
Плотоядная косатка;
Каспийский тюлень;
Серый тюлень (атлантический подвид, за исключением балтийской популяции);
Благородный олень (кавказский подвид);
Гималайский медведь;
Перевязка;
Северный олень: европейский подвид (мурманская западная, карельская, коми-архангельская, вятско-камская популяции); сибирский лесной подвид (ангарская популяции), баргузинский подвид (забайкальская популяция), охотский подвид (магаданская, камчатская, сахалинская популяции);
Серна;
Сибирский горный козёл (восточно-саянская популяция, западно-саянская популяция);
Уссурийский пятнистый олень (аборигенные популяции)
Большой веретенник;
Малый веретенник (восточносибирский малый веретенник; анадырский малый веретенник);
Восточный тундровый гуменник (за исключением Приморского и Хабаровского краёв, Магаданской области, Нижнеколымского и Среднеколымского улусов Республики Саха (Якутия), Билибинского и Чаунского районов Чукотского АО);
Лесной гуменник;
Таёжный гуменник;
Касатка;
Обыкновенная горлица;
Серая утка (популяция Южного федерального округа, Забайкальского края, Амурской области, Еврейской АО);
Серый гусь; 
Ауха (китайский окунь);
Европейский хариус (популяция бассейна верхней Волги);
Сом Солдатова.

Гринпис призывает нового Министра природных ресурсов спасти редких животных

чт, 05/24/2018 - 11:05
Под давлением Минюста и общественности Минприроды опубликовало список животных для новой редакции Красной книги России. В нём по-прежнему отсутствуют более 20 животных, нуждающихся в охране.

Минприроды опубликовало проект Красной книги для общественного обсуждения только после того, как Минюст дважды отказался его регистрировать, а возмущённые защитники природы отправили в ведомство 65 000 обращений.

Однако в списках по-прежнему отсутствуют более 20 видов животных, необходимость охраны которых обосновали учёные. Среди них — плотоядная косатка, каспийский тюлень, гималайский медведь, кавказский подвид благородного оленя, европейский подвид северного оленя, серый гусь, несколько подвидов гуся гуменника и другие виды, многие из которых страдают от чрезмерной охоты.

Гринпис призывает граждан высказать своё мнение о сокращённой версии Красной книги и обратиться к только что назначенному министру природных ресурсов Дмитрию Кобылкину с призывом сохранить редких животных.

«Минприроды не удалось «по-тихому» протащить версию Красной книги, выгодную охотникам и рыболовам, а не охране природы. Мы надеемся, что новый глава ведомства прислушается к аргументам двух сотен учёных и сделает Красную книгу тем, чем она должна быть: инструментом охраны животных, которые в ней нуждаются», — поясняет эксперт Гринпис России по ООПТ Михаил Крейндлин.

Гринпис подготовил подробную инструкцию для граждан о том, как высказать своё мнение в поддержку охраны редких видов. В общественных обсуждениях можно принять участие до 5 июня 2018 года.

Отправьте свои замечания Министру!

В декабре 2017 года известные российские учёные направили президенту РФ обращение, в котором выразили несогласие с позицией Минприроды по Красной книге. За короткий срок обращение поддержали два академика РАН, семь членов-корреспондентов РАН, 59 докторов наук и 124 кандидата наук.

Этой же позиции придерживается Комитет Государственной Думы по экологии и охране окружающей среды.

10 нескромных вопросов Беа Джонсон про жизнь без мусора

ср, 05/23/2018 - 09:00

Можно ли заменить туалетную бумагу мхом, существуют ли многоразовые презервативы, как отказать ребёнку в покупке ненужных игрушек: мы задали 10 самых неудобных вопросов Беа Джонсон, основательнице и главной селебрити глобального движения «Ноль отходов». Её семья, состоящая из четырёх человек и собаки, живёт в Сан-Франциско и за год выбрасывает меньше одной литровой баночки мусора.

Есть вещи, которые просто не могут быть многоразовыми: презервативы, памперсы, женские тампоны...

Уверенно могу сказать, что всему этому есть многоразовая альтернатива. Уже многие женщины оценили практичность менструальных чаш. А многоразовые подгузники, вдобавок ко всему, дешевле гор памперсов и меньше раздражают кожу.

И я вовсе не хочу сказать, что жизнь без мусора означает жизнь без секса! Многоразовые презервативы тоже существуют, я их видела в нескольких секс-шопах. Они сделаны из силикона и, по отзывам пользователей, очень приятны.

Вы предлагаете отказаться и от туалетной бумаги?!

Здесь вы меня поймали. У нас в доме есть туалетная бумага, хотя, стоит напомнить, что половина мира неплохо живёт без неё, используя обычное ведро с водой.

Какое-то время я искала экологичные альтернативы и проверяла даже мох из леса. Проблема в том, что мох быстро высыхает и становится жёстким, как мочалка... Так что я пришла к выводу, что это не работает. Мы покупаем туалетную бумагу из 100% вторсырья, упакованную в бумагу, а не пластик — в таком виде её выпускают для гостиничного бизнеса.

Капроновые колготки невозможно переработать…

Я категорически против подобной одноразовой одежды. Потому постоянно рвущиеся капроновые колготки я заменила плотными леггинсами, которые ношу уже несколько лет. И «вечными» носками — совершенно серьёзно, я собираю список производителей, которые делают вещи «на всю жизнь». У меня есть носки, рюкзак, чемодан с пожизненным сроком гарантии: компании ремонтируют их в случае поломки.

Найти их в современном мире непросто, но они есть!

Лекции Беа в Москве и Петербурге собрали сотни слушателей © Liza Udilova / Greenpeace

Нужно ли отказываться от ювелирных украшений?

Интересно, Россия — первая страна, где меня спросили об этом, причём не один раз! Думаю, не обязательно, если их немного и вы их носите долгие годы. Но я сама в какой-то момент решила отказаться даже от кольца, подаренного на помолвку.

Это было дорогое кольцо, в соответствии с придуманной рекламщиками традицией, стоило не меньше двух зарплат жениха! Но в какой-то момент я осознала, что такая вещь не вписывается в мой минималистичный образ и выглядит лишней, и продала его на аукционе.

Как приучить детей носить вещи из секонд-хенда?

Когда мы решили жить без отходов, нашим сыновьям Максу и Лео было 6 и 8 лет. Маленькие дети ещё не задаются вопросом, почему в их семье что-то делается определённым образом — они просто привыкают к такому порядку вещей. И мои дети тоже привыкли. Они не одеваются хуже, чем другие. Посмотрите: вещи, которые на мне, стоят в среднем пять долларов. Я просто очень тщательно подхожу к выбору гардероба и беру только то, что, во-первых, прослужит долго, и, во-вторых, универсально, подойдёт для разных случаев. Зато нам не приходится тратить время в раздумьях: что бы сегодня надеть?

У ваших сыновей было суровое детство без игрушек?

Напротив, у них были только любимые игрушки и никакого хлама! Я предложила сыновьям выбрать несколько игрушек, которые им очень-очень нравятся. А потом, когда они теряли к ним интерес, мы обменивались со знакомыми и так получали новые.

Как отказываться от ненужных от подарков?

Ненужные подарки, которые потом захламляют квартиру — та ещё головная боль. Я сразу объяснила друзьям и родным, что нашим детям лучше всего дарить не вещи, а впечатления: приглашение на интересное событие, экскурсию, приключение… И не нужно распечатывать билеты — их же можно прислать по электронной почте.

Вторая беда — это бесплатные мелочи, которые раздают на мероприятиях. Для многих физически трудно сказать «нет», когда что-то дарят, так что потренируйтесь заранее. Каждый раз спрашивайте себя: а это действительно мне нужно? Я уверена, что в 99% случаев — нет. Мои дети сначала просили игрушки, которые раздают по всяческим акциям, но очень быстро убедились, что они некачественные и моментально ломаются.

Как питаться в самолётах?

Я всегда говорю, что покупка — это голосование. Вы таким образом одобряете какую-то практику и говорите производителю: да, я хочу ещё больше одноразовых обедов в 10 пластиковых коробочках!

Бизнес внимательно прислушивается к мнению потребителей. Посмотрите, почти везде уже можно заказать на борту вегетарианский обед, веганский обед, обед без сахара… Напишите в компанию, что вам необходим обед без пластика!

А ещё авиакомпании отлично знают, как сервировать ланч без пластиковой посуды. Обратите внимание: в бизнес-классе они обычно приносят настоящие, не одноразовые тарелки и чашки.

Возможна ли жизнь без мусора в России?

Беа впечатлена, сколько продуктов без упаковки можно найти в российских гипермаркетах © Igor Podgorny / Greenpeace

Я объехала почти 60 стран и в каждой из них слышала от людей: у нас это невозможно, потому что мы, в отличие от вас, счастливчиков… /не живём в Америке/не живём в большом городе/у меня большая семья/у меня нет семьи… и десятки других отговорок. Обо мне ходит множество забавных легенд: что мы — неумытые хиппи из леса, или что я — безумная домохозяйка, у которой море лишнего времени.

Но практика показывает, что принцип «Ноль отходов» доступен каждому человеку, в любой стране и при любом образе жизни. А в России, я убедилась, для этого в разы больше возможностей, чем в Штатах! У вас в магазинах столько всего можно найти без упаковки, и вы не настолько зациклены на потреблении и брендах.

Откуда взять время, чтобы делать столько вещей для дома своими руками?

То, что теперь придётся все делать самим — тоже миф, которым любят пугать экоблогеры простых смертных. Мне удалось найти экологичную альтернативу практически всему, что нужно в повседневной жизни.

Своими руками я делаю лишь несколько вещей и по самым простым рецептам.

Это универсальное моющее средство на основе уксуса и соды и косметика из натуральных масел, воска и угля (подробные рецепты вы найдёте в моей книге «Zero Waste Home»).

И самое главное — отказ от лишнего не усложняет жизнь, а наоборот! Он освобождает время и пространство для более важных вещей, чем потребление: для отдыха с семьёй, путешествий с друзьями, для того, чтобы узнавать новое.

Больше советов и лайфхаков от Беа Джонсон:

Москва заняла предпоследнее место в рейтинге экомобильности среди европейских городов

вт, 05/22/2018 - 08:17
По заказу Гринпис Вуппертальский институт климата, окружающей среды и энергетики (Германия) провёл исследование для оценки экологически устойчивой мобильности в 13 крупных европейских городах, включая Москву. Российская столица заняла в рейтинге предпоследнее место.

Полная версия исследования (на английском языке)

Рейтинг составлялся на основе 21 показателя, сгруппированных по 5 категориям: общественный транспорт, безопасность дорожного движения, качество воздуха, управление мобильностью и активная мобильность (пешие прогулки и поездки на велосипеде).

Низкий результат Москвы связан с тем, что по безопасности дорожного движения она демонстрирует результаты ниже среднего, а по качеству воздуха и активной мобильности — худшие в рейтинге. Кроме того, Москва оказалась самым перегруженным городом в рейтинге — время в пути здесь увеличивается из-за заторов на 44 %.

Кликните, чтобы увеличить изображение

Несмотря на впечатляющую систему общественного транспорта, в Москве сравнительно низкая плотность остановок — 4,67 на км2. Для сравнения, в Лондоне, население которого составляет 8,8 млн человек, этот показатель — 12,41. В центре Москвы плотность остановок выше, но ближе к окраинам у людей нет доступа к общественному транспорту, что вынуждает их пользоваться личными автомобилями. Решение этой проблемы помогло бы многим пересесть на общественный транспорт.

Качество воздуха в Москве оказалось хуже, чем в остальных 12 городах рейтинга. Среднегодовые концентрации NO2 в Москве в 2016 году составили 66.910 мкг/м3, PM2.5 — 28,63 мкг/м3, PM10 — 46,770 мкг/м3. По всем трём веществами превышены нормативы Всемирной организации здравоохранения.

Низкое качество воздуха в Москве может быть связано с устарелостью транспортных средств. Климатические условия также могут усугублять ситуацию, но опыт авторов исследования показывает, что первопричиной плохого качества воздуха являются выбросы транспорта с двигателем внутреннего сгорания.

Исследование также продемонстрировало несколько важных закономерностей. Например, в городах, где больше доля людей, перемещающихся по городу пешком и на велосипедах, происходит меньше аварий со смертельным исходом.

Чем больше в городе велосипедов для проката на км2, тем меньше доля людей, перемещающихся на личных авто. Кроме того, в городах, где люди мало пользуются машинами, хорошо развита и инфраструктура для поездок на велосипедах в целом.

Информация собирались из открытых источников (интернет и отчёты о мобильности), порталов открытых данных и с помощью обращений к городским чиновникам. В основном были использованы данные 2016 года, так как на момент сбора информации данные за 2017 год ещё не были опубликованы.

Авторы исследования отмечают, что даже города, попавшие в конец рейтинга, прилагают усилия для улучшения ситуации. При этом добиться эффективных результатов они смогут лишь при создании интегрированной транспортной системы, а не разрозненных мерах по развитию общественного транспорта или велосипедной инфраструктуры. Добившись успеха, они могут стать образцами для подражания и делиться успешными практиками с другими городами.

Чтобы в крупных российских городах произошли такие перемены, Гринпис России требует от властей крупных российских городов сделать общественный транспорт доступным для всех горожан, создать и расширить сеть велодорожек и велопарковок, станций городского велопроката, развивать пешеходную инфраструктуру и создавать пешеходные переходы там, где это удобно людям. Под петицией в поддержку этих требований подписалось уже более 29 000 человек.

Поддержите требования Гринпис

Гринпис — за велосипеды при любой погоде

пн, 05/21/2018 - 16:47
В воскресенье на Садовом кольце прошёл Московский велопарад. Несмотря на непогоду, к колонне Гринпис присоединились более 100 человек. Ещё около 150 участников акции «На работу на велосипеде» заглянули на энергетическую точку у офиса Гринпис России солнечным утром в минувшую пятницу.

Гринпис России инициировал коалицию за «зелёную мобильность», в которую уже входят проект по развитию велокультуры Let’s bike it!, проект Velonation и каршеринг-сервис YouDrive. Первой совместной активностью этого объединения стало участие Гринпис России в Московском Велопараде и акции «На работу на велосипеде», организованных Let’s bike it!

«Зелёная мобильность» играет огромную роль в решении проблемы загрязнения воздуха в крупных городах. Национальный центр транспортных исследований разработал по инициативе Гринпис России революционный сценарий развития транспортной системы города Москвы. Если начать внедрять его уже сегодня, то к 2030 году можно снизить выбросы оксидов азота на 70 % и углекислого газа на 34 %.

Важное место в этом сценарии отведено и развитию велотранспорта. При его реализации доля тех, кто выбирает велосипед, чтобы перемещаться по городу, возрастёт до 3%. Поездки на велосипеде могут стать не только способом отдыха, но и полноценной альтернативой другим видам транспорта.

Чтобы это произошло, к концу 2019 года в Москве должно быть как минимум 710 км велодорожек, а 2025 году — 2210 км (в 2017 году протяжённость велодорожек в Москве составляла всего 210 км). Гринпис России добивается этого вместе со своими сторонниками: под петицией, одним из требований которой является развитие велоинфраструктуры, подписалось уже более 29 000 человек.

Поддержите требования Гринпис

Актуальную информацию о развитии велоинфраструктуры Москвы можно узнать на карте сайта «Веломосква». Очевидно, что пока столица не может похвастаться масштабной велосипедизацией.

Как «Норд Стрим 2» разрушает заповедную природу

пн, 05/21/2018 - 12:09

«Норд Стрим 2 АГ» подтвердила, что начала строительство в природном заказнике «Кургальский» до получения всех необходимых разрешений. Компания утверждает, что эти работы не угрожают заповедной природе. Однако, полевое обследование Гринпис показало, что деятельность компании уже нанесла ущерб уникальным дюнам и редким видам растений.

«В апреле 2018 года вдоль трассы газопровода расчистили коридор доступа шириной 6-8 метров для геотехнических изысканий» …  «Расчистку коридора трассы завершили в апреле с целью минимизации потенциального воздействия на орнитофауну, то есть до начала периода гнездования птиц», — заявили в компании.

По информации «Норд Стрим 2 АГ», ведутся исключительно изыскательские работы с применением ограниченного количества техники.

«Норд Стрим 2» уверяет, что подготовка к прокладке газопровода не наносит вреда заповедной природе. Так ли это на самом деле?

В середине мая Гринпис вместе с биологами обследовал заказник и обнаружил, что эти заявления далеки от реальности.

Уникальное болото Кадер не зря взято под охрану международной Рамсарской конвенцией. На нём обитают многие редкие виды растений и птиц, очень чувствительные к беспокойству.

«Норд Стрим 2» проложила прямо через заповедное болото широкую дорогу из брёвен, по которой будет перемещаться тяжёлая техника.

Здесь обитает белая куропатка — удивительной красоты птица, которая живёт по окраинам болот и питается тем, что растёт под ногами. Этих куропаток становится всё меньше, потому что они живут только в дикой природе, а места, пройденные рубками или пожарами, покидают.

Чтобы сберечь редкую птицу, специалисты рекомендуют ограничить посещение болот в сезон её размножения — с апреля по июль. То есть именно тогда, когда «Норд Стрим 2» ведёт стройку.

В Кургальском заказнике сохранились естественные песчаные дюны — одни из последних на побережье Финского залива. Это не просто холмы — это экосистема из десятков видов растений, многие из которых погибнут, если дюны будут повреждены. Под угрозой окажутся северные орхидеи, например, дремлик тёмно-красный.

Биологи обнаружили колеи от грузовиков прямо через дюну. А у её подножья — работающую бурильную установку.

В примыкающем лесу биологи нашли много свежих ямок. Некоторые из них — на местах, где раньше отмечали краснокнижные растения. Другие участки размечены лентами и колышками. Похоже, застройщик пытается пересадить охраняемые растения с пути прохождения газопровода.

Но это не способ спасти хрупкие цветы: взрослые растения плохо переносят пересадку, и, вполне вероятно, не приживутся на новом месте. Эксперты предупреждают, что пересадка, к примеру, прострела лугового и  прострела раскрытого в период цветения неизбежно погубит их. К тому же у «Норд Стрим 2», скорее всего, нет разрешения на сбор редких растений.

Прострел раскрытый (занесёт в Красную книгу Ленинградской области) не переживёт пересадки в период цветения

Ранее вдоль маршрута газопровода учёные насчитали 20 видов краснокнижных растений, лишайников и грибов. Здесь обитают редкие птицы (орланы-белохвосты, сапсаны, чернозобые гагары) и млекопитающие (серые тюлени, кольчатые нерпы). Судя по тому, что происходит уже в самом начале строительства, им будет нанесён серьёзный ущерб.  

А это нарушение сразу нескольких федеральных законов: ФЗ «О животном мире» запрещает уничтожать краснокнижные виды и разрушать среду их обитания, а ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях» — вести в природных заказниках любую деятельность, которая причиняет вред охраняемых в них природным комплексам.

Именно поэтому Гринпис России уже несколько лет добивается отмены строительства газопровода через заказник.

10 мая Петербургский городской суд начал рассмотрение жалобы Гринпис России на решение районного суда, который отказался рассматривать иск к «Норд Стрим 2 АГ» по этому вопросу. В случае очередного отказа Гринпис намерен обратиться в Европейский суд по правам человека, чтобы защитить заказник.

Масштабный пожар из-за окурка: есть погибшие

пн, 05/21/2018 - 10:05
В эти выходные двое лесных пожарных погибли при тушении пожара в Бурятии. Причина возгорания: выброшенная на сухую траву непотушенная сигарета.

Два сотрудника Верхне-Баргузинского лесхоза Валерий Жанцанов и Аюр Цыренжапов погибли 19 мая во время тушения крупного лесного пожара. Виновника возникновения пожара задержали, это 64-летний местный житель, бросивший на сухую лесную подстилку непотушенную сигарету. Курильщик пытался потушить возгорание своими силами, но не смог: сейчас этот пожар, по официальным данным, распространился на площадь более двух тысяч гектаров.

В тушении пожара участвовали более 200 человек из числа лесной охраны, пожарных-парашютистов и местных жителей, которые имеют достаточный опыт и знания. Сейчас погодные условия в районе пожара изменились, штормовой ветер стих, и это дает возможность не допустить дальнейшего разрастания пожара.

Гринпис России уже несколько лет следит за ситуацией с природными пожарами в Бурятии, в апреле этого года противопожарная команда Гринпис России выезжала в Бурятию, где вместе с властями и местными добровольцами тушила горящие торфяники, обучала добровольцев и проводила семинары для учителей. К сожалению, поджоги травы продолжают происходить и по неосторожности, и незнанию, и приводят к трагедиям.

В 90% случаев причиной природных пожаров, к сожалению, становится человек. Как правило, пожар происходит из-за непотушенного окурка или поджога травы.

Гринпис России совместно с МЧС, Авиалесоохраной и Рослесхозом и другими организациями запустил федеральную кампанию «Останови огонь». Чтобы победить пожары, нужно изменить поведение людей. Присоединиться к кампании может каждый,на свой адрес вы можете получить набор материалов: плакаты, видеоролики, игры, обучающие безопасному поведению при пожаре.

Гринпис России выражает соболезнования семьям погибших и призывает всех обратить внимание на проблему возникновения пожаров. По прогнозам, Россию ждут довольно тяжёлые погодные условия, хуже, чем в 2010 году. Однако вместе мы можем предотвратить пожарную катастрофу: для начала снизить число поджогов, а также сообщать о любом возгорании по телефону 112.

Узнать, как остановить огонь

«Норд Стрим-2» начала строительство в природном заказнике до получения разрешений

пн, 05/21/2018 - 08:30
«Норд Стрим 2 АГ» фактически подтвердила, что начала строительство в Кургальском заказнике в Ленобласти до получения необходимых разрешений.

Компания отчиталась, что «Северный поток-2» получил положительное заключение Главгосэкспертизы, но разрешения Министерства строительства Росприроднадзора ещё предстоит получить. «Необходимые разрешения и согласования по проекту в России будут получены в соответствии с действующим законодательством до начала строительства, запланированного на 2018 г.», — говорится в официальном сообщении.

Однако, как выяснил Гринпис России, строительные работы в природном заказнике уже идут с апреля, в наиболее чувствительный для дикой природы сезон.

В частности, проложена дорога из брёвен через болото Кадер, которое охраняется международной Рамсарской конвенцией, тяжёлая техника повредила участок реликтовой песчаной дюны. Пострадали места обитания редких видов растений, таких как очеретник бурый, росянка промежуточная, прострел луговой.

«Велика вероятность, что компания начала строительство в природном заказнике самовольно. Мы считаем, что такая ситуация требует вмешательства правоохранительных органов», — говорит эксперт Гринпис России по особо охраняемым природным территориям Михаил Крейндлин.

Гринпис несколько лет добивается отмены строительства газопровода через природный заказник в судах.

Велика вероятность, что компания начала строительство в природном заказнике самовольно. Мы считаем, что такая ситуация требует вмешательства правоохранительных органов.

Санкт-Петербургский городской суд начал рассмотрение частной жалобы Гринпис России на решение районного суда, который отказался рассматривать иск к «Норд Стрим 2 АГ» по этому вопросу.

В случае очередного отказа Гринпис России намерен обратиться в Европейский суд по правам человека.

Google Adsense (Реклама)

ВНИМАНИЕ! ATTENTION!

УСТАВ ENWL - http://enwl.net.ru/node/1

ЧТОБЫ ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ ENWL (ENWL-inf, ...)
НЕ НУЖНО РЕГИСТРИРОВАТЬСЯ В КАЧЕСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.
Просто отошлите письмо subscribe ENWL (ENWL-inf, ...)
на адрес enwl@enw.net.ru , и сообщения будут приходить в Ваш почтовый ящик - см. ниже и Устав.

Главные новости рассылок ENWL и Беллоны помещаются
на сервер http://www.bellona.ru/enwl

См. также http://www.bellona.ru (Russian) и
http://www.bellona.org (English)

Предпочтительный адрес для подписки: enwl@enw.net.ru
Адрес модератора: enwl@enw.net.ru и vflew@lew.spb.org

Отсылка сообщений:
in Russian: ENWL (discussions, SPb-region): enwl@lew.spb.org,
ENWL-inf (FSU infomation): enwl-inf@lew.spb.org,
ENWL-misc (any topics): enwlt@lew.spb.org
in English: ENWL-eng (world information): enwle@lew.spb.org

Модератор

TEIA.RU